Pour toutes les annonces qui ne sont pas représentées par les autres catégories, comme par exemple un hangar à vendre ou à louer, des accessoires de nettoyage, des toiles de remisage, etc., le faire ici.
par kingdelaglisse » Ven 01 Fév, 2013 13:13
Aéroport de Saint-Mathieu de Beloeil
Hangar (1989) de 55X55 hauteur 16' sur terrain de 10400 pied carré approx. logement au 2 ieme de 16X55
Place pour 3 avions intérieur. extérieur pour 4 avions.
Prix ferme $400,000
Contacter Daniel ou Sylvain au 514 845-4777
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par Charles » Ven 01 Fév, 2013 16:24
Je serais intéressé mais pour une part seulement, 1/2 ou 1/3. S'il y a d'autres personnes intéressées, faites-moi signe.
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par jcdostie » Ven 01 Fév, 2013 17:09
Et quelle est la largeur de la porte ?
JC
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par kingdelaglisse » Ven 01 Fév, 2013 18:31
Largeur de la porte 46 pied et 16pied de hauteur
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par jcdostie » Ven 01 Fév, 2013 18:43
J'ai pas l'air de ça, mais quand on me parle de flottes amphibies, je deviens grogon JC
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par Bob Cadi » Ven 01 Fév, 2013 19:49
Mouin... Pour JC, avoir des flotteurs amphibies lui demanderais de devoir se procurer un IO550....en prime Bob
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par kingdelaglisse » Ven 01 Fév, 2013 20:03
Correction dans le message Place ext. Pour 2 avions en facade Desoler de l'erreur
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par jcdostie » Ven 01 Fév, 2013 20:37
Bob Cadi a écrit:Mouin... Pour JC, avoir des flotteurs amphibies lui demanderais de devoir se procurer un IO550....en prime Bob
T'inquiète pas, pas besoin d'amphibies pour un 550, mais seulement 300h JC
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par kingdelaglisse » Dim 22 Déc, 2013 12:33
Une promesse d'achat est sur le Hangar depuis cette automne, date limite pour notarié 01 mars 2014
Merci
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par damien » Dim 22 Déc, 2013 17:29
Salut Éric, Elles ont quoi de particulier les Wipline 3450? Je regarde présentement deux 185, un sur Wip 3730 et l'autre sur Aerocet 3400 et je favorise ses dernières. Le numéro de flottes des Wipline est-il en relation avec la capacité de flottaison? Mon 182 est vendu Damien
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par ttq » Lun 23 Déc, 2013 08:08
Damien, les 3450 remplace le 3700 http://www.wipaire.com/wipline/3450.phpj'ai longtemps recherché une comparaison indépendant entre Wip et Aerocet, sans success je suis cependant certain qiue la mécanique des 3400 est plus avancée, dixit mon mécano qui en a vue d'autres pour le hangar a vendre, j'ai eu vent de qui est l'acheteur, et je crois bien que le deal vas passer, tu peut dormir tranquille c'est fou le prix des hangars, complètement irrationnel...impossible a rentabiliser un grosse inflation, un peu comme dans le hockey les coûts de construction de neuf sont aussi très très élevé j-p
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par Neil » Lun 23 Déc, 2013 12:25
ttq a écrit:les coûts de construction de neuf sont aussi très très élevé
j-p
A ne pas oublier aussi que la valeur des terrains a Beloeil a plus que quadruplé en moins de 15 ans. Neil
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par Charles » Lun 23 Déc, 2013 14:39
Intéressant. J'imagine que c'est pour ça que les hangars à St-Hubert sont pas mal moins chers, vu qu'ils sont sur des terrains loués. Peu importe, me semble que c'est très cher par rapport à d'autres endroits, comme à Brampton par exemple: http://www.bramptonflightcentre.com/201 ... n-airport/June 18, 2012 Hangar 16D Asking $60,000. T-Hangar, electric door, winch, cement floor, can fit 172.
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par damien » Lun 23 Déc, 2013 15:29
Merci Jean-Pierre, nous avons le même mécano... alors je me fis à ce que tu me dis
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