Bronco:
J'ai très très hâte de voir ce montage, ne le faites pas trop beau, on veut le voir au plus vite!
Sam:
Superbe, ton dernier video sur la plage! Est-ce à Fort Severn? Ça y ressemble.
J'y avais passé une semaine avec un Beaver de Hearst Air et des journalistes Américains pour y observer les ti nounours blancs qui ne font pas la différence entre la viande de phoque ou de pilote.
En fait, ils nous observaient tout autant n'est-ce pas? As-tu une arme dans ton avion?
Gilles
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Métier: Pilote avec "callmesam"
Superbe Sam.
Merci pour ces clips '' Full Brousse '' Un décollage comme je les aimes. 
Vive le Super Cub à venir... Bob
Moi aussi je passe alors Bonne fête Sam ...
Dolorès  
Salut la gang! Je revien d'une premiere ride solo en SuperCub sur flottes! maudit que c'etais l'fun!!!!!
  à cose du vent, il y a fallu que j'accoste l'avion coté gauche.. quand ta pas de porte sur ce coté, c'est assez special. le vent souffle a 12 kts...l'avion est tellement leger que quand tu ferme ton moteur quand tu est arrivé au quai, si tu ne debarque pas et traverse pas sur le petit cable devant l'avion asser vite, l'avion se mes à reculer et tu retourne vers le milieux du lac! haha, mais j'ai reussi du deuxieme coup!  HAHAHA! Pas pentoute comme un Beaver ou un cessna...
Sam
Super comme machine, un super cub, j'ai fait mon premier bassion à St-Hyacinthe avec cet appareil...
Bob
Beau décollage comme je les aimes en effet mais y'a pas un règlement qui spécifie qu'on doit monter dans l'axe de la piste jusqu'a au moins 500 pieds au dessus l'altitude du circuit de la piste en question 
Je me suis fait dire la même chose l'autre jour à St-Frederic 
Jacques3012
Je le sais que c'est pas une tres bonne raison mais Gillam est dans le milieu de nulle part! ya quasiment pas de traffic ici... à part d'aujourd'hui! 2 CL-215, 1 turbo otter, 1 twin otter, au moin 3-4 helico etc, on a des feux de foret vraiment pret de Gillam! J'ai fais 2 patrouille de feu aujourd'hui en Islander pour "Manitoba Conservation"... Photo pris de la plage à Gillam: 
Sam
Hier soir à 10hrs PM, je suis allé me promener en supercub. J'ai pris quelque "clips" :
[youtube]gwA2aq5oqt8[/youtube] Sam
Hello,
Le réglement dit qu'on doit monter dans l'axe de piste jusqu'à 500ft au-dessus du circuit dans le cas d'une sortie de zone (quitter l'aéroport). Sinon dans le cas de circuit répétés, on ne peut faire un virage que lorsque sécuritaire, ceci correspond à environ 500ft sol. Raf
Petit montage pour vous autres.. Venez faire un tour dans le SuperCub dans le banc du passager
:
[youtube]wV3-QKCPYEI[/youtube] 
Sam Dernière édition par callmesam le Mar 21 Juin, 2011 13:15, édité 4 fois.
Beau vidéo Sam.
Question: la ceinture de sécurité est- elle seulement à la hanche
Martin
Très beau vidéo Sam. C'est le fun de voler un Super Cub hein
Merci et bons vols. Jacques
Martin, pour l'instant, la ceinture est seulement à la hanche mais on as des "shoulder harness" en commande.
Oui, c'est pasmal le fun Jacques!
Sam
Mon patron a acheté un Beaver accidenté il y a quelque années... Il vient juste de sortir de la shop de "Sealand Aviation", refait à neuf.
Alors il est arrivé hier de Winnipeg avec le Beaver!!!
Mauvaise nouvelle... c'est seulement le patron qui va le piloter... 
on peut pas tout avoir, hein?.. Sam
Vraiment beau ce Beaver
Sam, patience, ton tour viendra
Sylvain
Hummm.
Patience...tu verras. Semblable au notre avec ses alaska doors. Bob  
Très beau Beaver en effet. Je te gage que ton Boss va te laisser l'essayer tu vas voir.
Jacques
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