Pilotes Québec

Pendant que je suis scotché au sol, d’autres en profitent encore.

Mais pour cela, il faut l’or blanc



Al
(qui ne perd rien pour attendre)
= = = = =

Constipus a écrit:

Al
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Moi si j'étais le photographe je ferais attention de ne pas me faire arracher la tête car le pilote a la vue obstruée par l'hélice!

En effet DJI,
Le pilote solo est assis à l'arrière
Et je confirme que lorsque tu as un instructeur qui fait 5'11'' assis devant et qui porte son anorak, ce n'est pas évident de bien voir en avant
Mais ça se joue... sur un tit bassin !

Al
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djipibi a écrit:

Constipus a écrit:

Al
= = = = =

Moi si j'étais le photographe je ferais attention de ne pas me faire arracher la tête car le pilote a la vue obstruée par l'hélice!

Il faut remarqué aussi, que le moteur produit tellement de Torque, que l'hélice est même courbée.

Jacques

Glab té malab

fyby a écrit:Glab té malab

Non..non... chu ben malade.......

Jacques

Pour Constipus et ses partenaires,,,,,, http://www.sleepingdogtv.com/reel/Classic-Cub.aspx



Karl

Merci Karl

Carbon CUB Vs. J3 CUB:

[youtube]ZIN9nlc-QSo[/youtube]

Sam

J'avais jamais vu ce video! Il a bien fait ca le J3.

Wow beau video,,,,
Et félicitation M.constipus
J'ai lu toute votre aventure se matin,,,très palpitant....
Un cub st'un cub,,magnifique engin,,

Merci M. Naud

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Pour bien terminer la saison de ski...

JUST SKI FLYING...
[youtube]VRbuOK5NRIc&[/youtube]

Al
- - - - -

Martin

Un autre bon video de J3 sur ski!
http://www.vimeo.com/21065850

Et supercub 205HP O-375
http://www.vimeo.com/22799166

Sam

Méchante gang de pêter

Jf

Constipus n’est plus.
Pour ceux qui ont connu Alain Marcoux par le biais de ce forum, et aux l’aéroports
de St-Hyacinthe, Sorel, Beloeil et autres, en consultant le nécrologue sur internet cette semaine, j’apprends cette triste nouvelle,
Alain est décédé le premier décembre 2021 à 70 ans au CISSS de Macamic.
A là retraite en 2015, Alain a déménagé et acheté une propriété à Normétal,
un retour à sa région d’origine disait-il, de son coin de pays.
On a été compagnon de travail chez Pratt & Whitney et de vol sur le cessna 152 (GYWA)
de notre école de pilotage.
Il serait décédé suite à là maladie d’Alzheimer……F.Ethier