piste Iles aux Coudes

par **Cardinal** » Mar 12 Juil, 2005 14:33

Salut,

Je me suis posé à l'Iles aux coudes aujourd'hui et j'ai été très déçu de la qualité de la piste. Je suis allé me posé là-bas à plusieurs reprises par le passé mais j'avoue que jamais la piste n'a été dans cet état. C'est vrai que ma vitesse d,approche était plus élevée qu'à l'habitude (on était full load avec des vents cross wind de 15 KT ). Les valons et les bosses sur la piste sont accentués et plus nombreux, donc très déçu de la piste.

Je suis un habitué des p'tites piste et et à mon avis celle de l'ïles aux Coudes est sur la limite, il manque un peu d'entretien.

J'ai vu le proprio qui est venu nous dire bonjour, un monsieur très sympathique et très avenant.

Bye!

Martin

par **denimich** » Mar 12 Juil, 2005 16:56

Cardinal a écrit:Salut,
J'ai vu le proprio qui est venu nous dire bonjour, un monsieur très sympathique et très avenant.
Martin

Est-ce que la piste a été vendu :?:

Est-ce que Mme Desgagnés n'est plus la proprio :?:

Denis

par **DeltaMike** » Mar 12 Juil, 2005 16:56

Cardinal a écrit:J'ai vu le proprio qui est venu nous dire bonjour, un monsieur très sympathique et très avenant.

Serait-ce que l'aérodrome a été vendu :?:

Daniel

par **Cardinal** » Mar 12 Juil, 2005 19:23

La piste est toujours à vendre avec les bâtiments et le terrain avoisinant.

Martin

par **quartzca** » Mar 12 Juil, 2005 21:42

Mais si la piste n'est pas vendue, est-ce mme Desgagnes s'en occupe encore ou plus du tout. C'est qui le monsieur dont tu parles?

Andre

par **Cardinal** » Mar 12 Juil, 2005 22:15

J'ai l'impression que depuis l'accident de Nelson l'intérêt n'y est plus du tout pour la famille, chose que je comprendrais tout à fait si c'était bien le cas.

par **toxedo_2000** » Jeu 14 Juil, 2005 17:46

L'île aux "coudes" ? Moi je reviens tout juste de Rivière aux "poignets"... Belle place ! La piste vire moins carré.
:lol:

Gaston

par **OlivierC-FWOL** » Jeu 14 Juil, 2005 22:11

Je suis déjà allé à l'anse-aux-chevilles, c'est tu dans le même coin?

par **toxedo_2000** » Jeu 14 Juil, 2005 22:20

OlivierC-FWOL a écrit:Je suis déjà allé à l'anse-aux-chevilles, c'est tu dans le même coin?

Pas sûr. Toi tu devais être dans le coin du lac Bottine (LG 4)
Gaston

par **OlivierC-FWOL** » Jeu 14 Juil, 2005 22:28

Ah oui, c'est vrai, il y avait un Otter de Cargair.

:lol:

par **PaulD** » Dim 31 Juil, 2005 16:55

Cardinal a écrit:Les valons et les bosses sur la piste sont accentués et plus nombreux, donc très déçu de la piste.

Je suis allé la l'Isle-aux-Coudres ce matin. Bien franchement, je ne l'ai pas trouvé si pire. Moins entretenue que d'habitude oui, mais très acceptable à mon avis.

Peut-être qu'il y a eu des travaux depuis.

Paul

PS. Il n'est plus possible de louer des vélos à l'aéroport.

par **Cardinal** » Dim 31 Juil, 2005 17:54

Salut Paul,

Quelle piste as-tu utilisé ? Quand j'ai atterit, C'est le premier 1000 pieds du nord vers le sud qui doit être retravaillé.

Martin

par **PaulD** » Dim 31 Juil, 2005 18:03

J'ai atterri sur la 17.

À dire vrai, suite à tes commentaires, j'ai survolé la piste à 25 pieds du sol une fois puis, au second tour, je me suis posé.

C'est vrai que la première partie est plus "rabotteuse" que la seconde, mais le plus gros "vallon" est en plein centre.

Encore une fois, pas dangereux et probablement corrigé entre ton atterrissage et le mien.

Paul

par **quartzca** » Dim 31 Juil, 2005 22:58

Nous sommes allé diner à l'Ile-aux-Coudres dimanche. Nous étions 5 avions, 12 personnes. Nous avons diner à l'Auberge Cap-aux-Pierres. Superbe. Mariette était d'excellente humeur. Quelle personne charmante.
La piste est excellente, aucun problème pour n'importe quelle sorte d'avion. Je parle pour un Mooney, un Cherokee 235., un Centurion, un Cherokee 140 et un Cessna 172.

Il faut que tous nous montrions à Mariette que nous la supportons et l'encourageons à continuer.

André

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