crash d'un C208

par **Cessna_140** » Dim 21 Aoû, 2005 18:06

http://cnews.canoe.ca/CNEWS/Canada/2005 ... 48-cp.html

quelqu'un a plus d'infos?

par **OlivierC-FWOL** » Dim 21 Aoû, 2005 19:05

Ouan!

Bon, il n'y a personne de bien blessé...

C'est probablement un des Caravans de Chibou... Et donc un amerrissage train sorti...

par **GLAB** » Lun 22 Aoû, 2005 01:16

J'espère que ce n'est pas le Caravan sur Amphibie basé à l'aeroport de Gatineau.

Il a une pourvoirie dans ce coin.

Jacques

par **OlivierC-FWOL** » Lun 22 Aoû, 2005 07:46

C'est le 208 des Grues Guay avec le fils d'Henri Massé à bord.

RE- Journal de Montréal ce matin.

J'espère qu'il est pas trop magané...

par **bonin141** » Lun 22 Aoû, 2005 09:17

Pas de blessés graves... tant mieux.

Ça me désole beaucoup... c'était ma machine préférée à Québec

En espérant qu'elle revienne en forme bientôt!

Photographiée en septembre 2003

François

P.S. J'aurais bien aimé mettre la photo directement dans le message, mais ça marche pas.... si une âme charitable peut me donner le truc...

Voilà, c'est fait. Tu remplaces le "page" par le mot "pic" dans le lien. Daniel

par **Cessna_140** » Lun 22 Aoû, 2005 09:36

merci pour les infos,

heuresement ils sont en vie....

par **andreg** » Mar 23 Aoû, 2005 08:24

Bonjour à tous(tes), étant retraité j'ai tout le temps d'écouter André Arthur. Voici ce que M. Ledoux du BST disait de l'accident du Cessna 208 où le fils d'Henri Massé fut blessé: c'est une erreur de pilotage simple où les roues du Cessna n'ont pas été relevées avant l'amerrissage, le Cessna en touchant l'eau a piqué du nez. Endroit: Racket Lake au sud-ouest de la Baie d'Ungava. À part les blessures, l'amour-propre du pilote en prend pour son rhume. L'avion est la propriété de Guay Inc.
Bon vol et vérifier vos 'checklists'
Andreg

par **OlivierC-FWOL** » Mar 23 Aoû, 2005 18:25

C'est pas une question d'oublier de rentrer les roues avant de se poser, mais plutôt d'avoir oublier de pas les sortir.

Pourtant, les flottes Wiplane, ça parle...

par **PaulD** » Mar 23 Aoû, 2005 22:01

[quote="OlivierC-FWOL"]C'est pas une question d'oublier de rentrer les roues avant de se poser, mais plutôt d'avoir oublier de pas les sortir.
[quote]

À moins que je ne me trompre Olivier, et s'il était décollé d'une piste, il aurait alors oublié de les rentrer ? :lol:

Paul

par **OlivierC-FWOL** » Mar 23 Aoû, 2005 22:11

Mais non.

Il a oublié de pas les sortir comme il se posait sur un lac, avoir été sur une piste, il n'aurait pas oublié de les sortir...

Wow. Un instant. Ça s'en vient mélangeant notre affaire!

:shock:

par **PaulD** » Mar 23 Aoû, 2005 22:15

Bon ben je viens de me corriger. Donc s'il était décollé d'une piste, il a dû oublier de les rentrer...

Paul

par **OlivierC-FWOL** » Mar 23 Aoû, 2005 22:17

Non, non.

Je crois qu'il a plus d'heure sur roues, donc il a d'instinct sorti le train avant de se poser, et vlan dans l'eau, ça freine pas mal sec...

Une erreur très classique chez les flottes amphibies.

:roll:

Sur les flottes, un 208 croise à peu près à 130 noeuds. Et avec les roues sorties sous les flottes, ça doit être 110 noeuds peut-être, donc il s'en serait rendu compte.

crash d'un C208

crash d'un C208

Cessna 208, premier rapport du BST

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