Plan de vol

par **Hypcop** » Dim 02 Oct, 2005 07:03

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire ou je pourrais me copier un bon formulaire de plan de vol?

Celui que j'ai actuellement est incomplet comme formulaire et j'aimerais m'en trouver un plus précis.

merci à l'avance

Pierre (hypcop)

par **OlivierC-FWOL** » Dim 02 Oct, 2005 07:16

Il y en a un dans l'AIP, dans le CAP aussi.

:wink:

par **Hypcop** » Dim 02 Oct, 2005 08:09

Salut Olivier jvais avoir l'air un peu fou la mais bon c quoi aip et cap???

merci

par **PaulD** » Dim 02 Oct, 2005 09:26

Hypcop a écrit:... c quoi aip et cap???

merci

Il n'y a pas de sottes questions, que de sottes réponses... :wink:

AIP: Publication d'Information Aéronautique. Regroupement d'informations de références prévol de nature durable en en seul document (AIP 1.1.3).
CAP: Canada Air Supplément

Paul

par **Hypcop** » Dim 02 Oct, 2005 22:42

Merci Paul j'apprécie

par **Jappie** » Lun 03 Oct, 2005 00:16

allo

verifie ce lien:

http://www.flightplanning.navcanada.ca/ ... t_plan.pdf

`c'est de la que jai downloader ma feuille, mais ca ne semble plus fonctionner.. ?

JP

Edition: ca fonctionne, c'est juste long a downloader, sauvegardes-en une copie sur ton disque dur.

par **Hypcop** » Lun 03 Oct, 2005 08:10

Bonjour, j'ai recu une excellente question d'un pilote et j'aimerais partager ma réponse. J'avoue qu'en lisant la question, cela pouvait porter à confusion, et je répete cette question était des plus pertinentes.

La question était que le pilote se demandait que puisse que j'avais ma licence depuis 2005, comment se faisait t'il que je ne connaissait pas AIP et CAP.

Voici ma réponse:

Bonjour, je ne suis pas encore licencier, il me reste environs 10 hrs avant la licence. Actuellement je suis a préparer mon pré test, demain(4 octobre) j'ai un vol en double pour revoir les manoeuvres, mercredi (5 octobre) j'ai 4 hrs au sol pour justement voir tous les documents(surement a ce cours que je vais apprendre la définition) par la suite le (7 octobre) le pré test et si tout va bien le 12 octobre sera le vrai test en vol.

Voila la ou les raisons.

merci

Hypcop

par **PaulD** » Lun 03 Oct, 2005 08:29

Hypcop a écrit:Actuellement je suis a préparer mon pré test, demain(4 octobre) j'ai un vol en double pour revoir les manoeuvres, mercredi (5 octobre) j'ai 4 hrs au sol pour justement voir tous les documents(surement a ce cours que je vais apprendre la définition) par la suite le (7 octobre) le pré test et si tout va bien le 12 octobre sera le vrai test en vol.

Voila la ou les raisons.

merci

Hypcop

Bonne chance.

Paul

PS. C'est à poser des questions qu'on apprend et qu'on s'améliore.

par **Bob Cadi** » Lun 03 Oct, 2005 17:02

Bonjour Hypcop, bonne chance dans tes examens.

Pour l'AIP c'est notre bible à tous les pilotes, une fois licensier tu en recevra une copie ainsi que des mise à jour trimestrielle.
Dans une de tes 4 types d'examens tu devras répondre à 20 ou 30 question concernant l'AIP . C'est dans ce document qu'on y retrouve toute la règlementation et les procédures diverses.

Pour Le CAP. c'est comme un annuaire qui regroupe toutes les aéroports et aérodromes . C'est la que l'on se réfère pour savoir les pistes en usage et les fréquences ainsi que les services et procédures. Ce document est mis à jours très frécamment.

Il en existe même un pour les bases d'hydravion (annuel).

par **OlivierC-FWOL** » Lun 03 Oct, 2005 18:04

L'AIP n'existe plus, on va bientôt recevoir l'AIM - Air Information Manual (ou qqch de même).

C'était dans la dernière mise à jour de l'AIP...

:wink:

Il sera disponible à la date où nous aurions reçu la 4 mise à jour de l'AIP.

par **denimich** » Lun 03 Oct, 2005 19:56

Le CAP comprend plusieurs volumes et montre les approches aux intruments des différents aéroports. Le CFS est le livre qui décrit les informations et les services fournis aux différents aéroports. Tous sont renouvellés à tout les 56 jours.

Denis