assurance avion

[drapo]

Éric, pour $75k et $2millions chez Marsh, je paye $2200 taxes incluses.
Comparer avec mes amis US, c'est cher mais ici c'était le meilleur rapport qualité/prix...

[Charles]

Je viens de recevoir une soumission pour renouveler mon assurance avec APBQ.

J'ai une augmentation de 1265$+tx par année ! Sont malades dans tête ou sur le bord de la faillite Et j'ai même pas de réclamation. Qu'est-ce que ça aurait été si j'avais eu une réclamation ???

Bon, je vais aller magasiner ailleurs. À part la COPA et Charette, avez-vous des suggestions ?

Wow! As-tu eu une réclamation l'an dernier?

Check avec Magnes (COPA). Ma prime a baissé de 250$ cette année sans que je demande quoi que ce soit. Ça me coûte 1.6% de la valeur assurée tout inclus. C'est pas trop mal par rapport à ce que j'ai déjà payé mais c'est deux fois et demi ce que paient les américains avec le même avion.

[Eric GARF]

Je viens de recevoir une soumission pour renouveler mon assurance avec APBQ.

J'ai une augmentation de 1265$+tx par année ! Sont malades dans tête ou sur le bord de la faillite Et j'ai même pas de réclamation. Qu'est-ce que ça aurait été si j'avais eu une réclamation ???

Bon, je vais aller magasiner ailleurs. À part la COPA et Charette, avez-vous des suggestions ?

Wow! As-tu eu une réclamation l'an dernier?

Check avec Magnes (COPA). Ma prime a baissé de 250$ cette année sans que je demande quoi que ce soit. Ça me coûte 1.6% de la valeur assurée tout inclus. C'est pas trop mal par rapport à ce que j'ai déjà payé mais c'est deux fois et demi ce que paient les américains avec le même avion.

Effectivement COPA est beaucoup moins chere !

Désolant car j'aurais bien voulu continuer a encourager le partenariat de l'APBQ mais là ça devient de l'arnaque !

Pour répondre à ta question Charles, je n'ai pas eu de réclamation l'an passée et jamais auparavant non plus ! Je veux pas imaginer quel aurait été le prix si j'avais eu un attérissage sur le ventre de l'avion !!!

[Foxtrotpapa]

Pour moi , avec copa (magnes) ca coute 2.2% de la valeur assurée, cependant j'ai très peu d'expérience.
Francois

[Hypcop]

Hummmmmmmmmm j'ai l'impression de m'etre fait avoir je vérifie immédiatement et si c le cas meme a perte je vais changer

[robrass]

Même chose pour moi, avec APBQ j'avais une augmentation de $205 sans réclamation ( en fait, je n'ai jamais réclamé en 10 ans).

J'ai trouvé au même prix que l'an dernier avec DCPA , mon contact est Joanie 819-425-6026 x2245. En plus, j'ai une clause pour le renouvellement qui réduit la prime automatiquement si je n'ai pas de réclamations pendant l'année.

Le renouvellement l'an prochain va me coûter $108 de moins que cette année, environ 6% d'escompte, et ça va être comme ça à chaque année Par contre, ce n'est pas tous les types d'appareil qui sont acceptés, à vous de voir avec Joanie.

D'ici quelques années, ils vont m'envoyer un chèque j'espère

Robert

[Hypcop]

Bon finalement je reste avec APBQ différence de $3,600 de moins......... pour le même montant et encore plus d'avantages. Ma pression vient de baisser

Pierre

[D T A 582]

cette année Copa me baisse le prix, 1112$ taxes in, pas cher , 2 pilotes proprio 1000000 civile plan d'or,

[yvesg]

Reçu mon estimé de renouvellement. 4% de moins que l'an passé avec EAA C-Plan
Enfin quelque chose qui diminue.

$1284 + taxe (8%)

Yves

[Cardinal]

Au delà de la prime il y a le service lorsque vient le temps d'une réclamation. Je n'ai aucune envie d'économiser sur ma prime et payer moins cher alors que lorsque je serai à réclamer de devrai m'astiner avec la compagnie.....

J'ai vécu une expérience de réclamation de plus de $70 000 sur mon appareil en 2009, en effet la grèle avait endommagé mon avion à Mascouche. À côté de moi, deux ou trois autres appareils, même qu'un venait tout juste de faire peinturer son avion un mois auparavant, vous savez quoi ?
Il a eyu toute la misère du monde avec sa réclamation, il a du s'astiner, se battre parce que compagnie a tout fait pour payer le moins possible. Finalement il n'a pu avoir que 60% du montant réclamé et son avion était assuré à 100% de sa valeur.

Moi, j'avais un estimé de réparation de $50 000, en bout de ligne j'ai présenté une facture de $70 000 et la compagnie a respecté ses engagements, je n'ai eu aucun problème et j'ai été très surrpis de l'efficacité de cette dernière. Je sais que ma prime est légèrement plus élevée mais je vous assure que lorsqu'on a besoin de réclamer on est boen content quand on fait affaire avec une compagnie sérieuse et responsable.

En résumé, rien contre ceux qui magasient une prime avant tout mais de mon côté je regarde l'ensemble du service offert et jamais je ne ferai affaire avec une compagnie qui a un historique négatif lorsque vient le temps de réclamer.

Service hors pair avec Charette aviation et canadian assurances.

[Pique-Nuage]

Je seconde à 100%. Même expérience. Une réclamation payée entièrement, sans discution, seulement qqs jours après l'événement.
Merci Charette Assurances,

Pique-nuage

[toxedo_2000]

C'est quand même assez bien de discuter ouvertement des primes d'assurances. Ça stimule la concurrence.
Dans le temps, le monde se cachait pour négocier sa prime. Ce qui avait pour effet de garder caché ce qu'on avait payé, en ayant l'impression d'avoir eu un deal. Ce n'était pas toujours le cas.

Quand aux compagnies qui chignent sur le remboursement, c'est pas fort. Faudrait prendre une assurance sur l'assurance qu'elle va régler... Comme le disait le père Bougon dans la série, "Sont pas là pour payer, sont là pour collecter"
Le mieux, c'est de ne pas avoir d'accident, et de ne pas réclamer. Donc, prudence à tous! Et que la grêle ne nous tombe pas dessus!

[yvesg]

Mais comment savoir d'avance de quelle façon ils vont traiter une réclamation? Je ne pense pas qu'il y ait une corrélation entre le prix payé et la qualité de règlement qu'on "pourrait" avoir. Etant donné le nombre de pilotes et d'accidents et de réclamations qui se passent par année au Canada, c'est possiblement difficile d'obtenir des références sur chaque compagnie.

En ce qui me concerne, toutes les compagnies d'assurance vont essayer de trouver une façon de pas payer... et comme dit Toxedo, le mieux c'est de faire très attention pour éviter d'avoir à réclamer. C'est très important aussi de lire la police d'assurance en entier... avant de signer... pour bien connaître les couvertures incluses.

Yves

[jules]

Mon opinion, pour ce qu'elle vaut, est qu'il est preferable de faire affaire avec une compagnie d'assurance en tant que membre d'un groupe: APBQ, COPA, ou autre. C'est la force du nombre. Si une compagnie ne satisfait pas un client et le perd, c'est mineur. Par contre si tout un groupe change d'assureur c'est plus problématique.

Je me souviens d'avoir parlé à un voisin qui travaillait en tant qu'actuaire pour une compagnie d'assurance et qui me racontait que son employeur regrettait amèrement, encore 10 années plus tard, de ne pas avoir été suffisamment à l'écoute des besoins de leurs clients membres d'un grand groupe. Lorsque, suite à des plaints de ses membres, le groupe a décidé de proposer un nouvel assureur, elle avait perdu 10 000 clients d'un coup.

Par le passé j'ai eu des réclamations (pas reliées à l'aviation) et j'ai toujours été très bien servi avec mes assurances de groupes (habitation et/ou auto). Ma blonde, assurée individuellement avait eu pas mal plus de troubles.

Bernard

[Berny]

Bonjour, bonsoir les amigos,

Pour ma part j'ai eu une mésaventure de 5500$ avec ma maîtresse de tôle lors d'un décollage.

Comme je suis assuré chez "Charette Assurances Aviation Inc., via Allianz" j'ai tellement eu un bon service et apprécié le déroulement du processus
et ce sans augmentation en plus.......que je ne me gênerai pas pour recommencer .........he!!! le recommander

Merci M. Charette

Bernard, amigos beau bonhomme

[daniel61]

Même chose pour moi, avec APBQ j'avais une augmentation de $205 sans réclamation ( en fait, je n'ai jamais réclamé en 10 ans).


Robert

Ouin moi aussi augmentation de pas loin 10% avec Charette-APBQ. Je trouve ça assez ordinaire me faire dire que tout le monde se fait augmenter parce que il y a eu beaucoup de réclamations l'an dernier. L'année qu'il y en auras moins est-ce que je vais recevoir un crédit, est-ce que la prime va descendre. Une compagnie d'assurance je ne vois pas ça comme une coop, loin de là. Mais là on se retrouve a participer aux déficits, aux risques, sans nécessairement participer aux éventuels bénéfices.

[Foxtrotpapa]

Même chose pour moi, avec APBQ j'avais une augmentation de $205 sans réclamation ( en fait, je n'ai jamais réclamé en 10 ans).


Robert

Ouin moi aussi augmentation de pas loin 10% avec Charette-APBQ. Je trouve ça assez ordinaire me faire dire que tout le monde se fait augmenter parce que il y a eu beaucoup de réclamations l'an dernier. L'année qu'il y en auras moins est-ce que je vais recevoir un crédit, est-ce que la prime va descendre. Une compagnie d'assurance je ne vois pas ça comme une coop, loin de là. Mais là on se retrouve a participer aux déficits, aux risques, sans nécessairement participer aux éventuels bénéfices.

J'imagine que ce sera la meme histoire pour l'habitation suite aux feux de Fort McMurray....
Francois

[yvesg]

Même chose pour moi, avec APBQ j'avais une augmentation de $205 sans réclamation ( en fait, je n'ai jamais réclamé en 10 ans).


Robert

Ouin moi aussi augmentation de pas loin 10% avec Charette-APBQ. Je trouve ça assez ordinaire me faire dire que tout le monde se fait augmenter parce que il y a eu beaucoup de réclamations l'an dernier. L'année qu'il y en auras moins est-ce que je vais recevoir un crédit, est-ce que la prime va descendre. Une compagnie d'assurance je ne vois pas ça comme une coop, loin de là. Mais là on se retrouve a participer aux déficits, aux risques, sans nécessairement participer aux éventuels bénéfices.

Quand je trouve qu'une augmentation n'est pas raisonnable, je prends mon courage à deux mains et j'obtient d'autres soumissions. J'ai sauvé entre $200 et $400 à chaque fois que je l'ai fait. Si on reste avec la même compagnie année après année, j'ai l'impression qu'une forme de complaisance s'installe. Ont-ils vraiment une motivation pour faire que votre prime diminue? Le taux de commission est de 22% habituellement.

Yves

[yvesg]

Même chose pour moi, avec APBQ j'avais une augmentation de $205 sans réclamation ( en fait, je n'ai jamais réclamé en 10 ans).


Robert

Ouin moi aussi augmentation de pas loin 10% avec Charette-APBQ. Je trouve ça assez ordinaire me faire dire que tout le monde se fait augmenter parce que il y a eu beaucoup de réclamations l'an dernier. L'année qu'il y en auras moins est-ce que je vais recevoir un crédit, est-ce que la prime va descendre. Une compagnie d'assurance je ne vois pas ça comme une coop, loin de là. Mais là on se retrouve a participer aux déficits, aux risques, sans nécessairement participer aux éventuels bénéfices.

J'imagine que ce sera la meme histoire pour l'habitation suite aux feux de Fort McMurray....
Francois

Est-ce que quelqu'un sait si Desjardins offrent des polices dans cette région?

Yves

[Goofy]

Ouin moi aussi augmentation de pas loin 10% avec Charette-APBQ.

Même chose ici. Et c'était pas loin de 20%.
Le tout ramené plus près de la "normal" par Charette-Allianz.
L'offre Charette-Canadian aurait été aussi tout à fait acceptable.
Il faut donc magasiner (ou faire magasiner) !
Ce qui me désole le plus c'est d'être considéré moins solidaire de l'APBQ pour cause de mes choix d'assurances...
http://apbq.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1680%3Aassurer-votre-avion-avec-le-plan-apbq-une-autre-maniere-de-supporter-votre-association&catid=1%3Adernieres-nouvelles&Itemid=53&lang=fr
Enfin...