Pilotes Québec

toxedo_2000
Oui, mais en plywood, ça absorbe pas beaucoup les chocs, et c'est la flotte qui en subira les conséquences, me semble...

Possible que ça absorbe pas beaucoup les coups, mais ça fesse en maudit !!!















Souvenir de mon voyage Mission Saglek 2017 viewtopic.php?f=2&t=20133&p=291317#p291453

Pique-Nuage

.

bon ok jva repondre pour Bob !premierement j'arrive pas a croire que y'en a qui pense , ou qui ont pensé que Bob ferais ou va faire son bumper en bois . C,est ben evident , ( en t cas a mes yeux ) , que BOb , celui qui pese les tiraps , pese les boulons et washer de trop , va pas faire des bumper en bois.

ca va servir de moule Positif pour un autre moule ( negatif ) pour le fameux morceaux. le dit bumper !!

par contre vatil le faire en fibre ? cahoutchous ? moi je le ferais en genre de silicone

a suivre ...

Voila !!

Hihihi...
En quel matière sera fait les bumpers. ?
Facile de dire en caoutchouc mais même les spécialistes fabricants de flottes
Québécoise ne savent pas comment bien mouler le caoutchouc.

JLA dont toutes les flottes de Pélican qui ont étées construite auraient
les bouts comme j'avais sur mes flottes de l'autre Caddy, soit en fibre de verre.
Alors, c'est surement pas du tout facile et évident de bien faire un bout en caoutchouc et
encore faut-il le faire avec la bonne densité et y adapter une bonne méthode de fixation.
C'est surement pas une question de coût mais bien une méthode de fabrication qui n'est
pas du tout évidente.

Si le fabricant des flottes des Pélicans à choisit des faire en fibre de verre, il avait surement une
bonne raison, une très bonne raison pour affronter toutes les critiques '' Pro-Caoutchouc. ''.
Pourtant j'ai fait plus de 1500 heures avec ces flottes et j'ai pas eu une seule puck sur les bouts.
Alors, je dois lui donner raison.
Mais je donne aussi raison à la pensée que d'avoir des bouts avec un taux d'amortissement
serait plus sécuritaire...

Bien sur, nos amis ici présents, nous donnent de biens bons trucs, avec le foam, les matelas de camping
ou tout autre artifice mou mais assez rigide de fabrication artisanale.

Donc pour le moment, je vais poursuivre mon projet en demeurant à l'affut d'un
spécialiste du fibre.
Facile de dire aussi de mettre en fibre de carbone.
J'ai pas la moindre idée ou on peut s'en procuré facilement, rapidement et en quantité suffisante.
Tout avec la bonne recette de résine et de catalyseur. Puis si c'est beaucoup plus cher que la fibre normale
pour pas vraiment pas grand différence de poids entre ces 2 fibres...?
Reste à faire des recherches et suivre des conseillés.
Faire une partie en fibre et une autre en caoutchouc ?

Bob

Bob Cadi a écrit:Hihihi...

Facile de dire aussi de mettre en fibre de carbone.
J'ai pas la moindre idée ou on peut s'en procuré facilement, rapidement et en quantité suffisante.
Tout avec la bonne recette de résine et de catalyseur. Puis si c'est beaucoup plus cher que la fibre normale
pour pas vraiment pas grand différence de poids entre ces 2 fibres...?
Reste à faire des recherches et suivre des conseillés.
Faire une partie en fibre et une autre en caoutchouc ?

Bob

Salut
Tu peux avoir de la fibre de carbone dans les magasins de fabrication de bateaux comme http://www.noahsmarine.com/ mais je n'en prendrais pas pour ce projet. Trop rigide/cassant à l'impact et ça risque de faire une corrosion galvanique avec l'aluminium des flottes. J'irais avec de la fibre de verre, ou du kevlar si tu veux te donner beaucoup de misère pour des performances un peu meileures.
A+
François

Bon conseils d'un gars qui semble savoir de quoi il parle.

Merci Ducati

Bob

En passant.
Voici un beau ptit cadeau qui me fut offert


Que de précision et de minutie.
Tout est fait avec de minuscules cubes de couleurs.
Collés un par un sur du papier autocollant numéroté par ordinateur...
Quelle patience.


Merci

Bob

Ça ne se vend pas tout fait en caoutchouc ?
Ça coutait 125$ (dans l'temps) pour des Edo 2870...

L'expérience de Pique-nuage avec le plywood est un peu biaisée... Le plywood s'est jeté sur la machine et pas le contraire...
T'avais pas été chanceux sur celle-là Patrick

https://www.kijiji.ca/v-autos-autres/ville-de-montreal/avion-pieces/1245242317?enableSearchNavigationFlag=true

Tiens Bob des fois que tu trouverais pas ce que tu cherches à réaliser.

Lien très intéressant, merci beaucoup.
Je vais tenter de le contacter pour savoir ce qui pourrais
faire avec mes '' Moules '' ?
Oupss, je viens de voir l'adresse.
C'est celle de mon fabricant actuel de flottes.
Malheureusement, je sais qu'il ne pourras pas satisfaire mon amélioration.
C'est vraiment apprécié ce partage d'information.

Entretemps, je viens de faire un 2e sablage.
Arrondit les angles droits.
Prochain sablage sera du lui donner un peu de forme...et effiler un peu plus le bout.
Avouez que ça commence à avoir du bon sang.
N'oublions pas que le but premier est de rendre plus effilé que le bout existant.


Et coté poids, mon montage est seulement 275 grammes plus pesant que
le bout en scorbut de caoutchouc et n'oublions pas qu'il est beaucoup plus long et affilé.
J'estime encore enlever facilement un autre 100 grammes en sablage.


Alors, à format comparatif, mon montage en bois est actuellement plus léger que
l'original...Il ne faut pas sous-estimer le bois.

Coté waterproof, c'est super facile quand j'y serai rendu.
Je vais immerger tout le bout dans du vernis uréthane ou époxy à plancher
de bois franc ou qqe chose du genre.
Ce sera complètement étanche et aussi solide face aux grafignes.

Bob,
maintenant avec le gabarit de bois il te reste seulement de prendre une feuille de lexan ¨polycarbonate ¨ avec un pistolet à chaleur et à mouler .

bel effort.

Tous les produits que tu cherches Bob,(fibre de verre, fibre de carbone, kevlar, et les liquides nécessaires) tu peux les trouver à Québec chez Quincaillerie Martin, sur le boulevard Champlain, près de la Marina de Sillery.
Super sympathique le gars, et va te donner tous les conseils (lire recettes) nécessaires.
Denys

Une feuille de lexan de x épaisseur et la chauffer ? !
Humm , vais aller au Rona et tcheker ça...
Mais selon moi, elle ne voudras pas épouser la pièce sans déchirer
et manquer de matière, ou faire de grosses poches de résidu et de plis car c'est ce qui se passe
actuellement avec la gasette que je viens de prendre et ça a juste fait
une pyramide d'un paquet de plis, mais il n'y avait aucun étirement.
Ça vaut le test.
Merci Martin.

Merci Denis.
C'est pris en note.

Bob

Check ca Bob,un produit comme du rubber,sa a l'air pas pire pentoute,y en a sur ebay et amazon

https://www.alumilite.com/

Finalement, le meilleur matériaux, ce serait comme les coussins flottants de piscine, fabriqués dans un genre de foam hydrofuge, collé en strates de 2 pouces d'épais et découpé pour faire le design que tu veux

toxedo_2000 a écrit:Finalement, le meilleur matériaux, ce serait comme les coussins flottants de piscine, fabriqués dans un genre de foam hydrofuge, collé en strates de 2 pouces d'épais et découpé pour faire le design que tu veux

C'est certain que l'idée parait simple et bomnne.

Mais d'aller magasiner une fois le magasin trouvé bien sur :
Bonjour M. Je cherche : un genre de foam hydrofuge, qui peut se coller, se peinturer, qui peut se fixer solidement .....

Ce qui y demeure compliqué:
C'est de trouver effectivement le bon matériel dans la bonne épaisseur.
Réussir à tout coller sans que ça ne fonde, durcisse ou se désagrège.
Que ce soit adaptable à la flange qui va servir d'union sur les flotteurs
sans se déchirer et que ce soit solide.
Que ce soit peinturable sans que ça ne décolle ou fasse fondre le produit.
Qui peut se couper ou se sculpter facilement sans s'effriter.
Que ça ne demande pas de connaissances spécifiques et d'outillage spécialisé.

A date, il n'y a que le bois qui réponds d'emblé à tous ces critères.
La fibre est aussi possible, mais avec une tonne de compétence et de savoir faire
en plus de tout le gossage de moulage...
Vous commencer à comprendre ce premier choix et surtout le pourquoi ???

Finalement comme plusieurs chooses, la théorie est souvent simple.
Mais de mettre le tout en pratique est tout une aventure ou l'on se bute continuellement
à des problèmes qui semblent si simples, mais qui compromettent la job.

Bob

On ne parle pas ici des boudins de piscine. Ce truc de piscine dont je parle, le mien a plus de vingt ans. Les souris l'ont un peu grugé dans le garage, un hiver, c'est pourquoi je l'ai promi à la fonction de coussin pour m'agenouiller quand je travaille accroupi.
C'est sûr que ça se colle
C'est sûr que ça ne se désagrège pas
C'est sûr que ça absorbe les chocs
C'est sûr que ça ne se gorge pas d'eau
C'est certain que ça flotte
C'est sûr que c'est facile à trouver (Club piscine)
C'est sûr que je ne pense pas que ça se peinture pour que ce soit durable
C'est sûr que ça peut être enrobé de latex, ou d'un équivalent
Et c'est sûr que t'as tout l'hiver pour le faire...

Je te prends une photo du produit à la première occasion.

C'est sur que l'on rigole.
C'est sur que je veux voir ce dont tu parles.
C'est sur que je te dit Merci.

Bob.

Bob Cadi a écrit:C'est sur que l'on rigole.
C'est sur que je veux voir ce dont tu parles.
C'est sur que je te dit Merci.

Bob.

C'est sûr que ça me fait plaisir !

ouen...l'hiver vas être long!!!!!!