Pilotes Québec

Allo toute le monde , la semaine passé j' étais numéros 3 dans le circuit a cyqb , et j' avais un Dash en visuel a suivre , mais pour le numéros un (c-172), le contrôleur n' aimais pas ça vitesse il lui a dit de remonté , je sais que la priorité c' est les porteurs , mais si il aurais fait faire une remonté au Dash a combien de $$ chiffré vous un overshoot pour ce type d' appareil ?
j' espère que ma question fait du sens ?
if not feel free to ask

Un Q400 a un coût direct opérationnel de 4000-5000 $/hr.

Une remontée et un circuit visuel mettons 10 minutes (ils font ça large) donc 600 à 800 $.

Si c'est un vieux Dash-8, divise ça probablement par deux.

--Luc

J'aurais pensé qu'un cas comme ca, 3 avions, le numero 1 avait priorité a moins que la sécurité soit compromise . Je ne pensais pas que l'$$ avait priorité dans le RAC.
Francois

Selon l'AIM (RAC 1.8), les services de contrôle sont basés sur les principes de "premier-arrivé, premier servi" mais un contrôleur peut modifie les séquences d’arrivées/départs pour facilité le nombre maximal de mouvements avec le mois de délais possible.

Dans ce cas, je suis pas mal certain qu'un circuit de Cessna 150 prend moins de temps qu'un circuit de Dash-8 alors, dans le contexte décrit ci-haut, ça fait du sens.

mrenaud a écrit:Selon l'AIM (RAC 1.8), les services de contrôle sont basés sur les principes de "premier-arrivé, premier servi" mais un contrôleur peut modifie les séquences d’arrivées/départs pour facilité le nombre maximal de mouvements avec le mois de délais possible.

Dans ce cas, je suis pas mal certain qu'un circuit de Cessna 150 prend moins de temps qu'un circuit de Dash-8 alors, dans le contexte décrit ci-haut, ça fait du sens.

Je me doutais bien qu'il devait y avoir des nuances pour couvrir ca. Merci
Francois

Mach Diamond a écrit:Un Q400 a un coût direct opérationnel de 4000-5000 $/hr.

Une remontée et un circuit visuel mettons 10 minutes (ils font ça large) donc 600 à 800 $.

Si c'est un vieux Dash-8, divise ça probablement par deux.

--Luc

Merci Luc !!!