Bon vidéo.
Mais peut être pas si hot que ça le pilote...
On voit bien à la seconde 11, le rudder n'est pas dans le bon sens, le pilote n'anticipe pas
du tout le mouvement de l'appareil qui débute une méchante valse du coté opposé.
Il est même long à réagir pour corriger, soit un gros 3 secondes.
Il est en retards de plus de 3 secondes, il ne ramasse son rudder qu'a la seconde 14...
3 secondes dans ce genre de manoeuvre signifie une éternité,un escargot en chaise roulante aurait agit plus rapidement.
En fait, il n'a fait aucune correction du rudder pour empècher cette grosse swigne que sa mauvaise position du rudder amplifie
avec les vents x winds et il se ramasse dans la merde par son inaction à ce moment bien précis..
Mon observation.
Bob
( selon moi, il y a surement de l'automatisme qui a finalement fait la job...)