Pilotes Québec

Bonjour,

Quelqu'un possède ou connait ou a déjà volé un Murphy Moose avec un radial MP-14?
J'aimerais avoir des infos sur cet appareil.
Je regarde un paquet de coucou en ce moment et je suis tombé sur ce model qui m'a l'air intéressant sur flottes.

Merci

Bonsoir, Jean Maltais au Saguenay en possède un depuis quelques années.

Il y a aussi les Bush Hawk de Found Aircraft qui sont vraiment intéressant.


Les performances sont vraiment impressionnantes.
Pas de Struts...et beaucoup de cargo !



j'adore le design de leurs ailes.
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/17/y8jq.jpg

Mais pour des raisons inconnus, il s'en plante un de temps en temps.
J'ai passé à 2 poils d'en avoir un en brousse avec le Beaver.
Il était en grosse maintenance à Geraldton.

Bob

Bob Cadi a écrit:Il y a aussi les Bush Hawk de Found Aircraft qui sont vraiment intéressant.


Les performances sont vraiment impressionnantes.
Pas de Struts...et beaucoup de cargo !



j'adore le design de leurs ailes.
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/17/y8jq.jpg

Mais pour des raisons inconnus, il s'en plante un de temps en temps.
J'ai passé à 2 poils d'en avoir un en brousse avec le Beaver.
Il était en grosse maintenance à Geraldton.

Bob

J’ai voler ce bushhawk l’ete passé en effet beaucoup de cargo

Il y en a un à Rivière-du-Loup, mais sur roues. Le proprio l’a construit lui-même. Chic type bien connaissant et jasant.

Alain

P.S. il y en a un à Edmundston qui était presque terminé il y a 2-3 ans. Avec flottes amphibies. Impressionnant!

Bob Cadi a écrit:Il y a aussi les Bush Hawk de Found Aircraft qui sont vraiment intéressant.


Les performances sont vraiment impressionnantes.
Pas de Struts...et beaucoup de cargo !



j'adore le design de leurs ailes.
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/17/y8jq.jpg

Mais pour des raisons inconnus, il s'en plante un de temps en temps.
J'ai passé à 2 poils d'en avoir un en brousse avec le Beaver.
Il était en grosse maintenance à Geraldton.

Bob

Merci pour les infos les amis.

Pour le bush hawk, j'ai pas retrouvé où j'avais lu ça, sur un forum quelconque j'imagine, mais il était justement question du design des ailes dans les cas d'accident il me semble, genre que quand ça décroche, ça décroche cochon, mais je ne retrouve pas.

Bons vols.

Si tu veux des renseignements sur les Found, je peux te mettre en contact avec qqun qui les connaît très bien.

Pis tant qu'à être hors sujet, y'a ça aussi à vendre si t'as le goût d'un radial

https://www.lespac.com/autres-provinces ... uester=SCH

Bon magasinage

OL

Je l'ai vue à Oshkosh. Belle machine.

En voici un avec un LS3 V8 avec un système d'injection et d'allumage électronique SDS (fait par un pilote de l'Alberta).
https://www.youtube.com/watch?v=m_wapGdKxOQ