Quelqu'un utilise les quais Candock pour se beacher dessus?

[Louis_greniier]

il y avait eu une plainte. Une seule. Une plainte faite

C'était moi le plaintif

J'aime ça me plaindre de toi

Louis

[Louis_greniier]

On est situé du côté de Laval quelque part entre le pont de l'autoroute 15 et le pont de la 117.

La certification du commodore est toujours valide. Faudrait s'arranger avec eux pour y mettre un quai. Maudite belle aire de décollage.


Louis

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[Louis_greniier]

pour l'instant je suis encore stické sur l'idée Candock,

Le printemps prochain, je te propose de venir au camp et on rassemble mon quai Candock pour le mettre en configuration carré. Là il est en long pour quatre avions. Ensuite tu essayes de grimper dessus.

Comme j'ai des blocs demi-hauteur, ca grimpe assez bien. Pas besoin de les percer.

Moi aussi, je veux essayer ça.

Louis

[400888]

pour l'instant je suis encore stické sur l'idée Candock,

Le printemps prochain, je te propose de venir au camp et on rassemble mon quai Candock pour le mettre en configuration carré. Là il est en long pour quatre avions. Ensuite tu essayes de grimper dessus.

Comme j'ai des blocs demi-hauteur, ca grimpe assez bien. Pas besoin de les percer.

Moi aussi, je veux essayer ça.

Louis

100% partant pour aller essayer avec vous, je vous envoie un mp éventuellement pour coordonner ça!
Je n’etais pas au courant que le commodore avait encore sa certification, je vais essayer de communiquer avec eux pour voir s’il n’y aurait pas quelque chose à faire! Ce serait le best!
J’ai déjà hâte que ça fonde!

[ttq]

je compterais pas sur le Commodore, j'ai essayé de louer un espace bateau, ils sont plein
le long quai sert pour l'essence et c'est souvent bondé de flâneur
pas vraiment un endroit pour hydravion selon moi, pas d'essence
et ajouter un quai dans les broussailles, qui sont probablement pas sur leur terrain….
il faut pas oublier qu'il y a souvent 5 mph de courant sur cette rivière
et passablement de vague
et l'achalandage est assez élevé
il y a un hydravion a Pierrefonds, un autre dans les Iles avant le traversier
ils se font brassés en titi
Marina Venise était un super endroit

[GUJO]

Question comme ça, as-tu envisagé Contant sur la rivière des milles-iles?
Il y en a plusieurs avant à Venise qui vont se retrouver là.

[Louis_greniier]

Marina Venise était un super endroit

On en parle au dragon Taillefer ?

On rachète ça avec l'argent des autres, pi on repart Marina Venise.

Si ça marche pas, ça sera la faute du gouvernement. Mais on aura gagné une couple d'années.

On pourra démissionner deux ans avant la faillite, mais ça sera quand même nous autres qui va passer non-stop à la TV pour expliquer la situation, et d'un même souffle dire que c'est pas de notre faute, et repasser à la TV.

Comme dit Madame Néron pour un autre, donnez y un show de tv, c'est ça qu'il veut.

Pas besoin, il y est a longueur de journées, pi sur toute les postes

Louis

[Bob Cadi]

pour l'instant je suis encore stické sur l'idée Candock,

Le printemps prochain, je te propose de venir au camp et on rassemble mon quai Candock pour le mettre en configuration carré. Là il est en long pour quatre avions. Ensuite tu essayes de grimper dessus.

Comme j'ai des blocs demi-hauteur, ca grimpe assez bien. Pas besoin de les percer.

Moi aussi, je veux essayer ça.

Louis

Heummm !

Si vous faites ces tests, on veut de la documentation.

Vidéo et photo avec un genre de narration dont seul toi Louis en est capable.
Naturellement couvrant tout le cheminement.
Allant du ramassage sur le terrain, la mise en place, la fixation et surtout les
premiers tests et les toutes les étapes de R & D et de solutionnement de problèmes en cours de route.
Même le festin d'accomplissement et avec tous les bloopers de la journée.

Merci

Bob

[400888]

On a en effet considérer Contant aussi, ça fait parti des options si le plan fonctionne pas.

Hier je suis allé faire un tour au salon du bateau et j'ai commencé à tâter le terrain pour Candock. Ça semble vraiment un bon produit. Le gars me suggérait d'y aller avec les hauteurs complètes pour un produit plus solide et une flottabilité totale plus élevée. À la base j'avais pensé aux blocs moins hauts pour éventuellement avoir plus d'espace en dessous de l'aile et une meilleure stabilité. Mais bon, pour lui c'est un No Brainer de choisir les gros blocs pour un hydravion surtout avec les blocs qui doivent être percés. À bien y penser, les exemples que j'ai vu pour un hydravion sont tous avec des hauteurs standards donc je pense que ce serait ça.
Apparemment qu'il faudrait pas juste percer la premiere rangée, mais également la deuxième aussi et peut-être la troisième..le tout progressivement--exemple la première rangée percée sur le top des blocs pour les remplir au complet, la deuxième dans le milieu, la troisième au quart...pour créer une pente graduelle avec les blocs hauteur standard.
Comme je mentionnais, actuellement on a un quai rectangulaire (10*20) flottant déjà en place. L'idée serait simple. Je viendrais simplement collé la nouvelle partie à la partie de quai actuelle. En conservant le quai actuel, ça m'offre un dégagement de plus par rapport au mur de béton. Le quai Candock qui viendrait s'y coller serait assez large (environ 14pieds / 9 blocs de 19pouces) pour une fois de plus me donner beaucoup de marge de manoeuvre et ne pas manquer le quai si le vent est un peu de travers. Ça peut paraitre large, mais je veux jouer sur le côté safe. Côté longueur j'avais pensé à une douzaine de blocs pour fitter avec le quai actuel et être assez loin des deux pieux que j'installerais sur l'extrémité avant/l'extrémité plate de la plateforme. L'extrémité de la plateforme dans l'eau serait retenue par un système de chaines croisées et de billes de béton doubles (si la première veut lever la deuxième la retient..). Voici ce que ca donne à peu près pour ce qui est de la partie Candock (c'est toujours plus facile à comprendre avec un dessin!):

Évidemment que tout ça (quai actuel+futur quai Candock) donnerait une grosse superficie à vérifier avec la ville de Laval. J'ai cherché vite fait sur internet et je ne trouve rien, je vais les téléphoner.

[400888]

Le gars m'a montré une photo d'un projet Candock réalisé sur la Rivière des Mille-Îles, voici ce que ca donne:

On voit bien que la hauteur de bloc standard semble faire une belle plateforme. Y'a même pas de système de treuil pour le mettre à l'eau, je pense que le Teflon en dessous des flottes fait la job. Grossomodo mon projet ressemblerait à ça, mais en plus large et probablement un peu plus long pour me donner plus de sécurité.

Je vous tiens au jus.

Bon week-end,
Marc-André

[toxedo_2000]

il y avait eu une plainte. Une seule. Une plainte faite

C'était moi le plaintif

J'aime ça me plaindre de toi

Louis

Aujourd'hui, ça ne m'aurait pas surpris, mais à l'époque , je ne pense pas. Tu m'aimais et me respectais J'étais ton grand frère, celui qui te consolait quand tu faisais des bavures, qui te défendait quand tu t'enfonçais dans le crime, qui te protégeait quand tu t'exposais à toute sorte de risques, et qui t'enseignait tout ce que tu a appris de bien dans la vie...

[Bob Cadi]

Candock font une rampe pour les seadoo.
Moi, je placerais 2 de ces rampes à la bonne distance et ça vaut un essai.

https://www.candock.com/fr/produits/monte-bateau/

j'aime bien le principe, mais ¸ça prends un stopper avant pour éviter de passer tout droit.

Hihihihi...
https://www.candock.com/fr/galerie/videos/

Bob

[Bob Cadi]

Le gars m'a montré une photo d'un projet Candock réalisé sur la Rivière des Mille-Îles, voici ce que ca donne:

185 cand.jpg

On voit bien que la hauteur de bloc standard semble faire une belle plateforme. Y'a même pas de système de treuil pour le mettre à l'eau, je pense que le Teflon en dessous des flottes fait la job. Grossomodo mon projet ressemblerait à ça, mais en plus large et probablement un peu plus long pour me donner plus de sécurité.

Je vous tiens au jus.

Bon week-end,
Marc-André

Je me questionne bien sur le comment reculer l'hydravion. ??
Et si ça glisse si facilement, j'me questionne lors de grands vents ???
Mais j'aime bien l'idée !

Bob

[toxedo_2000]

Ils coûtent combien les modules ?

[400888]

Candock font une rampe pour les seadoo.
Moi, je placerais 2 de ces rampes à la bonne distance et ça vaut un essai.

https://www.candock.com/fr/produits/monte-bateau/

j'aime bien le principe, mais ¸ça prends un stopper avant pour éviter de passer tout droit.

Hihihihi...
https://www.candock.com/fr/galerie/videos/

Bob

Pour ce qui est des deux rampes c’est pas une maivaise idée, mais ça ne donne pas beaucoup de marge de manœuvre pour arriver directement aligné avec. Je pense que je préfère avoir une plateforme large pour compenser que l’approche sur la rampe ne pourra pas toujours être parfaite, particulièrement par vent de travers.

Et ouais je suis d’accord que ça va prendre un stopper/bumper quelconque! J’avais pensé mettre des teflons au début et ensuite un genre de tapis en caoutchouc ou quelque chose.

[400888]

Je me questionne bien sur le comment reculer l'hydravion. ??
Et si ça glisse si facilement, j'me questionne lors de grands vents ???
Mais j'aime bien l'idée !

Bob[/quote]

D’apres moi avec une personne sur chaque strut avec le Téflon en dessous, si l’avion n’est pas trop loin sur le top de la plateforme (de là l’importance des stoppers), ça devrait bien se faire. L’avion allège bien sûr. Mais bon peut-être que ce sera pas si simple que ça et on a pas toujours un helper..
Dans ce cas là ça va prendre un système de treuil. Le treuil est installé sur un des côtés avec une poulie un peu plus loin sur le même côté pour ensuite faire revenir le cable sur le devant de l’avion attaché aux taquets et l’avant des flottes avant de le faire repartir derrière attaché à un mousqueton fixe. Candock en ont un qui s’adapte directement aux blocs et j’ai pris une photo de son fonctionnement, mais ça me dit que le fichier est trop gros (je vais arranger ça une fois chez moi avec mon ordi). Mais on peut avoir un aperçu du winch sur ce lien : https://www.candock.com/fr/candock-products/treuil-jetslide-bateau-max-3000pds1360kgs/

[400888]

Ils coûtent combien les modules ?

57$/bloc

[cuber]

Pour ma part, je construirait une plateforme de bois flottante avec un réservoir balast coté rivière pour caller ou remonter la partie ou l`avion arrive. Ça pourrait être un caisson en aluminium que je viderait à l`aide de 1 à 2 pompes de cale de bateau pour relever le quai et une valve électrique qui laisserait entrer l`eau pour abaisser l`arriere du quai (plateforme). L`avant du quai demeure à hauteur fixe et l`arrière monte et descend au besoin. Système 12v (solaire) et avec télécommande.

Cuber

[Bob Cadi]

Pour ma part, je construirait une plateforme de bois flottante avec un réservoir balast coté rivière pour caller ou remonter la partie ou l`avion arrive. Ça pourrait être un caisson en aluminium que je viderait à l`aide de 1 à 2 pompes de cale de bateau pour relever le quai et une valve électrique qui laisserait entrer l`eau pour abaisser l`arriere du quai (plateforme). L`avant du quai demeure à hauteur fixe et l`arrière monte et descend au besoin. Système 12v (solaire) et avec télécommande.

Cuber

Hummm, il y aurait quand même pa$$ablement de R & D à faire.
Trouver la bonne surface portante de quai selon le poids de l'appareil.
Et la bonne épaisseur de plateforme selon le mouvement d'enfonçage en monté.
Fabriquer le ballast et déterminer la bonne grandeur puis réaliser tout le mécanisme de fixation,de remplisage et de vidage.
Avec qqe système de sécurité et d'anti-débordement .
Puis avoir le bon teflon car sur le bois c'est impossible de faire bouger facilement un appareil.
Et faut aussi concevoir un bon système amarrage de tout le quai, car en gunnant pour monter,
l'hydravion va tout d'abord pousser sur le quai et de bonne force avant de pouvoir y grimper.
Pas mal de '' pas trop certain des dimensions '' , j'hésiterais à me lancer dans un tel projet.

Surtout si le Candock fonctionne.
Dans ce genre de patente , à moins d'avoir beaucoup de budget et une infinité de temps à consacrer
j'opterais pour une valeur sur en copiant un système qui fonctionne déjà.
Et je crois de plus en plus que l'appareil monte et descends du Candock à l'aide du fameux winch.
De même pas de besoin d'ancrer en malade toute la structure.
Pas de besoin de stopper.
Pas de besoin d'une armée de bénévoles pour repousser l'appareil.
Et surtout pas de danger à mettre le moteur full power devant une structure
fixe avec un paquet de risques inhérents à cette manoeuvre.

Bob

[Bob Cadi]

Pour ma part, je construirait une plateforme de bois flottante avec un réservoir balast coté rivière pour caller ou remonter la partie ou l`avion arrive. Ça pourrait être un caisson en aluminium que je viderait à l`aide de 1 à 2 pompes de cale de bateau pour relever le quai et une valve électrique qui laisserait entrer l`eau pour abaisser l`arriere du quai (plateforme). L`avant du quai demeure à hauteur fixe et l`arrière monte et descend au besoin. Système 12v (solaire) et avec télécommande.

Cuber

Hummm, il y aurait quand même pa$$ablement de R & D à faire.
Trouver la bonne surface portante de quai selon le poids de l'appareil.
Et la bonne épaisseur de plateforme selon le mouvement d'enfonçage en monté.
Fabriquer le ballast et déterminer la bonne grandeur puis réaliser tout le mécanisme de fixation,de remplisage et de vidage.
Avec qqe système de sécurité et d'anti-débordement .
Puis avoir le bon teflon car sur le bois c'est impossible de faire bouger facilement un appareil.
Et faut aussi concevoir un bon système amarrage de tout le quai, car en gunnant pour monter,
l'hydravion va tout d'abord pousser sur le quai et de bonne force avant de pouvoir y grimper.
Pas mal de '' pas trop certain des dimensions '' , j'hésiterais à me lancer dans un tel projet.

Surtout si le Candock fonctionne.
Dans ce genre de patente , à moins d'avoir beaucoup de budget et une infinité de temps à consacrer
j'opterais pour une valeur sur en copiant un système qui fonctionne déjà.
Et je crois de plus en plus que l'appareil monte et descends du Candock à l'aide du fameux winch.
De même pas de besoin d'ancrer en malade toute la structure.
Pas de besoin de stopper.
Pas de besoin d'une armée de bénévoles pour repousser l'appareil.
Et surtout pas de danger à mettre le moteur full power devant une structure
fixe avec un paquet de risques inhérents à cette manoeuvre.

Profond d'eau ???
Avec un élévateur à bateau il faut un minimum de 4 pds sur le devant. ( Moins creux )
Puis les pattes sont ajustables.
S'il y a 6-7 pds ou le derrière sera c'est juste parfait.
C'est pour quel grosseur d'appareil ?

Bob