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Mon nouveau projet

MessagePosté: Sam 30 Nov, 2019 17:44
par robertw
Salut la gang!!!
comme certain d'entre vous sont déjà au courant, je me suis trouvé un nouveau projet.

Au début de l'été, mon bon ami Martin Abud m'appelle pour me dire qu'il a déniché un kit de Bushcaddy inachevé en bon état et presque complet.

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Il n'en fallait pas plus pour réveiller en moi ma fibre de bricoleur. Après quelques nuits blanches à jongler et quelques séances de négociation avec mon épouse :D ce fût un GO.

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le tout est maintenant rendu dans mon garage et le travail commence lentement.

Comme le kit original était conçu pour le modèle ultra-léger évolué et que j'ai l'intention de le construire dans la catégorie ''construction amateur'' avec un ''Gross Weight'' semblable à mon R120 précédent, je me suis renseigné auprès des hautes instances du MDRA :mrgreen: :mrgreen: à savoir si c'était réalisable et la réponse fût positive. Le seul point est que je ne pourrai pas l'appeler un ''BushCaddy'' pour des raisons administratives. Je lui ai donc trouvé un autre nom que je dévoilerai une fois que le tout sera officiel.

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Sam 30 Nov, 2019 18:40
par GBMU
Beau projet Robertw ;)p ,

bien hâte de voir évoluer le travail.

Hugues

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Sam 30 Nov, 2019 19:37
par Foxtrotpapa
:D
C’est difficile de sortir de l’aviation .
Bien content pour toi ! Avec un 912 ?
Francois

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Sam 30 Nov, 2019 19:46
par Zico
Hey, en voilà une nouvelle qu'elle est bonne :thumbup:

Martine

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Sam 30 Nov, 2019 19:50
par drapo
Ayant observé la qualité de construction du précédent, je suis certain que ce sera le « plus meilleur » ...... robertw caddy au monde :danse1: :lol:

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Sam 30 Nov, 2019 20:38
par airpep
C'est bien de prendre sous son aile un projet abandonné, le faire sien et le continuer. Comme quoi, on peut pas sortir l'aviation du gars :!: :D Félicitations et bon succès. =:) ;)p
Michel

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Sam 30 Nov, 2019 22:24
par robertw
Foxtrotpapa a écrit::D
C’est difficile de sortir de l’aviation .
Bien content pour toi ! Avec un 912 ?
Francois


je regarde plus vers les moteurs Viking. peut-être le 130.

https://www.vikingaircraftengines.com/viking-130-hp-engine.html

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Sam 30 Nov, 2019 22:46
par Foxtrotpapa
robertw a écrit:
Foxtrotpapa a écrit::D
C’est difficile de sortir de l’aviation .
Bien content pour toi ! Avec un 912 ?
Francois


je regarde plus vers les moteurs Viking. peut-être le 130.

https://www.vikingaircraftengines.com/viking-130-hp-engine.html



Interessant ca ! Je connais un ami qui s’intéressera à ton moteur !
Francois

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Dim 01 Déc, 2019 10:27
par Bob Cadi
Bon projet.
Ce sera réalisé par des mains de maitre. q:)p

Je trouve le moteur intéressant.

Bob

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Dim 01 Déc, 2019 19:58
par Mooney21
Félicitation Robert. Et c’est plus facile la deuxième fois.

Michel

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Dim 01 Déc, 2019 22:51
par paramedic
Très interressant de suivre les projects de construction. Félicitation!! =:)

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Mar 03 Déc, 2019 13:47
par Jacques3012
Bonjour Robertw.

Comme ça fait longtemps que je suis pas venu ici, je ne savais pas que tu avais vendu le premier.
Est ce que je peut savoir pour qu'elle raison tu l'avais vendu ?

Et félicitation pour ton nouveau projet.

Jacques3012

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Mar 03 Déc, 2019 17:22
par abud
Robert,
crois-tu faire l`installation de volets :?:

J`ai 900 heures sur le mien et je me souviens d`avoir eu une discussion avec le fabriquant du kit concernant l`installation de volets et il croyait que la valeur rajoutée en performance était minime. Je suis en accord avec eu sauf avec la configuration flotteur un 10° aide beaucoup dans mon cas à 1,600 et plus.

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Mer 04 Déc, 2019 20:07
par robertw
Jacques3012 a écrit:Bonjour Robertw.

Comme ça fait longtemps que je suis pas venu ici, je ne savais pas que tu avais vendu le premier.
Est ce que je peut savoir pour qu'elle raison tu l'avais vendu ?

Et félicitation pour ton nouveau projet.

Jacques3012


Salut Jacques, j'ai vendu mon avion parce que j'étais le seul dans la famille à en profiter. Moi et mon épouse voulions nous procurer un petit VR pour pouvoir aller camper avec nos petits enfants, et comme, rendu à la retraite, mes revenus sont moindre, je me devais de faire des choix.
Nous avons donc passer l'été à profiter de la vie avec notre nouveau joujou.

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Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Mer 04 Déc, 2019 20:11
par robertw
abud a écrit:Robert,
crois-tu faire l`installation de volets :?:

J`ai 900 heures sur le mien et je me souviens d`avoir eu une discussion avec le fabriquant du kit concernant l`installation de volets et il croyait que la valeur rajoutée en performance était minime. Je suis en accord avec eu sauf avec la configuration flotteur un 10° aide beaucoup dans mon cas à 1,600 et plus.


Martin, mon kit ne comprend pas l'option volet. Afin de garder la construction simple, je ne crois pas qu'il aura des volets par contre, l'ajout de VG sera considéré.

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Jeu 05 Déc, 2019 09:30
par abud
robertw a écrit:
abud a écrit:Robert,
crois-tu faire l`installation de volets :?:

J`ai 900 heures sur le mien et je me souviens d`avoir eu une discussion avec le fabriquant du kit concernant l`installation de volets et il croyait que la valeur rajoutée en performance était minime. Je suis en accord avec eu sauf avec la configuration flotteur un 10° aide beaucoup dans mon cas à 1,600 et plus.


Martin, mon kit ne comprend pas l'option volet. Afin de garder la construction simple, je ne crois pas qu'il aura des volets par contre, l'ajout de VG sera considéré.


Robert, l`ajout de VG pour une configuration roues ne te donnerait pas beaucoup de performance supplémentaire.

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Sam 07 Déc, 2019 12:51
par C-GBVK
Bonjour

On ne pose pas toujours des GV pour améliorer le décollage et atterrissage , il faut le tester avant et après, pour bien apprécier les GV
il faut aussi aller sur les limites de l'avion .
les pilotes d'épandage Air Tractor ils ont posé des GV , pas pour décoller plus court ,ni atterrir plus court , mais cela permet d'être plus sécuritaire dans les manoeuvres serrés .
J'ai volé pendant 2450 heures sur le Jodel F11 sans GV , (c'est un avion sans volets) j'ai posé des GV et j'aurai dut bien avant en poser..
Il y a des gains sur les distances atterrissage et décollage , aussi sur les vitesse plus lente d' approche cabré . Pour fréquenter les petites pistes d'ULM
Mais ce n'est pas là le plus intêressant , Lorsque on s'approche des limites virage en montant , maniabilité a basse vitesse ,décrochage ,approche a basse vitesse ,au moteur cabré sur une piste courte il moins critique a décrocher brutalement ..
Pour des vols standards loin des limites de l'avion , avoir des GV ou pas ne change rien , mais suite des fautes de pilotages cela pardonne .
cela fait reculer la limite . le plus souvent on continue a voler comme avant sans utiliser pleinement les possibilités des GV , on a un malaise de tenir l'avion aussi cabré en approche qui atterrie en premier sur la roulette .

André

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Sam 07 Déc, 2019 20:05
par Bob Cadi
Salut André.

Sais-tu si pour le Caddy, GPEF, les VG ont diminuer la vitesse de croisière ou pas d'effet. ?
Et sais-tu d'ou provient le système d'exhaust du 180 hp ? Je voudrais rallonger les 2 coudes de sortie des muffleurs !

Merci

Bob

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Dim 08 Déc, 2019 08:26
par culqm jd
Bob tu sais ou t'adresser pour t,es

tubes d'inox à québec Jacques

Re: Mon nouveau projet

MessagePosté: Dim 08 Déc, 2019 18:04
par Bob Cadi
Tu crois qu'il pourrais avoir ça ?
Ce sont des tubes très minces...
Je vais tenter de prendre le diamêtre et l'épaisseur.

Merci

Bob