Pilotes Québec

Quelqu'un qui se prenait pour M. Lepage au St-Hubert

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/18 ... rc-urgence

Je pense que la petite virée à la crème molle va lui coûter plus cher qu'il ne pensait.

Birdman

Ha!HA!La Polisssssse pis les helicos!

Y'a des LUNESSSSSS! je fais un evaluation des point d'eaux pour les pompiers d'une region du Quebec qui dans ce temps la avais un detachement des chapeauuuux pas loin....

Donc je me pose a l'endroit prevue avec la police,pompier de la ville local!.Tout va bien on fait l'inventaire en question au retour
ben V'la ti pas que les chapeauuuux arrive et s'en mele car il aime pas ca que je me pose la...!

Vous auriez du voir la chicane et les engeulades,Ca en aies presque venue au coup!!!!.(un vrais concours de pissette (deviner qui avais la plus grosse..!).Des Rouges,Des Bleus,Des Oranges pis moi pris entre tout ca...!C'etais a se rouler parterre...! Ca a fini en court!!!.entre eux!.

Des LUNESSSSS plus tard! Deux chapeauuuux sont venue me voir dans une autre region pour les depannez(ON THE BALL (gratuit bien sur)ce que l'on ferais pas pour les chapeauuuux!) ben je vous garantie qu'il on attendue apres LEUR machine...(qui etais basee YFC!)
Ca a ete pas mal plus long!.(et je conaissais tres bien le pilote des chapeauuuux! y ma dit dans le creux de l'oreille "t'as bien fait!!")

Sa me laisse toujours perplexe car la journee qu'il aurons besoin d'un helicoptere il serons bien heureux qu'un pilote se pose ou il veut!

Guy
je vous accorde que pour une creme glacee!!?

Les chapeauuuuux... c'est quoi ? J'ai pas de référence...

Moi, je me suis posé avec des permis de le faire chez St-Hubert, et pas juste là...

C'est qui les chapeaux ?

Louis

RCMP me semble.

Michel

En effet GRC/RCMP...
Quelques fois les ''breeches'' à cause de leur pantalon à ailettes (culotte de cheval)
Pierre

C'est bien ca!Polissss Monteeee=Chapeauuuux,Breeches,Stetson=RCMP/GRC

"STETSON XYZ" a la radio ca vous dit rien!!

Guy

Sur FB, cet article est ressortit.

Hier il y avait des centaines de réponses.
C'est vraiment tordant comment les gens peuvent y aller de très bons commentaires rigolos.
J'ai passé de longues minutes à lire et j'en pleurait de rire.

Genre : Tout en service au volant, ou ce qu'un gars ne ferait pas pour épater sa date...

Bob

toxedo_2000 a écrit:Les chapeauuuuux... c'est quoi ? J'ai pas de référence...

Moi, je me suis posé avec des permis de le faire chez St-Hubert, et pas juste là...

Ça prend quoi comme permis pour faire une publicité comme celle que vous avez fait pour St-Hubert ?

Birdman

Faut faire affaire avec Omer Lemaire de Transport Canada.. (Je ne sais pas si c'est toujours lui qui est en poste pour ce secteur de permis)

Première question qu'il pose ?" Est que ça pourrait se faire autrement ?"
C'est le scénario, monsieur Lemaire; bien sûr, on pourrait faire une publicité où tout le monde serait tout nu, et mangeant de la traditionnelle avec une cuisse de poulet, mais le client St-Hubert aimerait probablement pas ce concept, ça fait que non, ça ne peut pas se faire autrement
Bon, vous allez me faire une demande écrite avec les heures, le jour, avec un plan d'atterrissage, et une deuxième option de plan d'atterrissage et de décollage. Vos coordonnées, licences, enregistrements de l'aéronef, etc.

Après, il t'appelle au téléphone pour te reposer les mêmes questions, auxquelles tu fais les mêmes réponses...

Après, il t'envoie la réglementation de 20 pages par fax, plutôt trois fois qu'une.

Le tout prend une dizaine de jours à être accepté. Puis tu peux procéder. Mais si à cause de la météo, tu es obligé de différer, faut recommencer le processus.

J'ai dû demander 3 ou 4 fois de tels permis. J'ai eu moins de trouble à avoir la permission de me poser sur le toit du bunker de l'Assemblée Nationale.

Wow, assez impressionnant. J'imagines que c'est fait pour décourager n'importe quel zigoto de faire des conneries comme celui plus haut.

Merci d'avoir satisfait ma curiosité.

Birdman