Aviation à Montréal

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Aviation à Montréal

Messagepar jpower » Lun 15 Aoû, 2022 12:00

Bonjour à toutes et à tous !

Je suis un américain qui prends les premières démarches pour déménager au Canada. J'essaie de voir où je voudrais m'installer, et vu que je parle français et que j'aime les grandes villes, Montréal m'intéresse. J'ai donc quelque questions pour ceux et celles qui connaissent bien l'aviation dans la région montréalaise.

D'abord un peu de contexte sur moi : je suis relativement jeune par rapport au moyen dans l'aviation (selon mon expérience en tout cas--je viens de fêter mes 29 ans), et je travaille dans une start-up dans la tech qui se spécialise dans les logiciels pour les compagnies aériennes--l'optimization des trajets, par exemple. Dans mon temps libre, je suis instructeur de vol à mon aéroclub ici à Ann Arbor dans le Michigan. Puisqu'Ann Arbor est une ville universitaire, on a beaucoup d'étudiants et de diplômés récents comme membres. Du coup, on a un aéroclub très jeune avec une vie sociale très active : on a plein d'évènements planifiés tels que des barbecues, des compétitions de flour bombing ou de short field landings, on prend tous nos 172s et notre 182 à Oshkosh. Mais plus que ça, les instructeurs et les membres restent souvent après nos vols, parfois très tard le soir, juste pour discuter, dîner ensemble, etc. Bref, c'est un club jeune et vivant. En plus de tout ça, à partir de mi-juillet, je suis le propriétaire d'un Bonanza V35 (de 1966).

J'ai ainsi deux questions principales pour vous :

    Vu que je déménagerais à Montréal sans connaître personne, j'essaie de voir comment je pourrais me faire des amis, et du coup comment je pourrais m'intégrer dans le cercle l'aviation là-bas. Est-ce qu'il y a de bons aéroclubs près de Montréal qui serait similaires à ce que je connais ici à Ann Arbor ? J'ai trouvé l'Aéroclub de Longueuil, mais j'ai l'impression que c'est beaucoup plus petit et peut-être moins sociale. J'ai également trouvé le Rockcliffe Flying Club, ce qui ressemble à exactement ce que je cherche, mais c'est à Ottawa, non pas à Montréal. Je parle couramment français, donc si les aéroclubs de la région sont principalement francophones, ça ne me poserait aucun problème.

    Où est-ce que les propriétaires d'avions gardent leurs machines ? Vu que mon Bonanza a ses ruddervators assez fragiles (susceptibles à la corrosion et impossible à remplacer s'ils sont pas réparables), je préfère de loin le garder dans un hangar. Est-ce qu'il y a des hangars à louer près de Montréal, à St-Hubert par exemple ? D'après ce que j'ai vu, c'est pas comme aux US où tous les aéroports et même les tout petits aérodromes ont des hangars à louer.

Je vous remercie d'avance de vos réponses et de vos conseils !

James
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Re: Aviation à Montréal

Messagepar denimich » Lun 15 Aoû, 2022 12:53

Denis +30°C c'est mieux que -30°C
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Re: Aviation à Montréal

Messagepar Louis_greniier » Mer 17 Aoû, 2022 08:47

La grosse différence que je vois, c'est la moyenne d'âge. Probablement autour de 40 ans plus vieille ici que chez vous. Je t'envie d'avoir un tel aéroclub.

Pour les hangars, oui il y a ce qui faut à louer. Saint Hubert, ou Beloeil.

La "mobilité" sur les routes à Montréal est cependant un défi quotidien. Montréal étant une ile, il faut emprunter pont ou tunnel pour se rendre aux petits aéroports. Depuis la pandémie, les bouchons du matin et du soir ce sont par contre diminués, pour s'étendre par contre aux autres heures, et même aux weekend.

Question d'amitiés autour de la passion de voler, ce que tu décris ne pourra pas vraiment se retrouver. Je suis vraiment surpris, ébranlé, jaloux, admiratif de ce que vous vivez. On a, bien sur, mais pas au niveau décrit. Et surtout pas avec cette moyenne d'âge.

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Re: Aviation à Montréal

Messagepar ttq » Mer 17 Aoû, 2022 15:16

lucide explication de la situation cher Louis, puis je ajouter mon interprétation de la situation

jadis les nombreux et intéressants RVA nous permettaient de fraterniser, de se connaitre, de partager les récits de voyages
mais notre monde a rétrécit comme peau de chagrin, Mascouche a fermé, St Hubert est moins réceptif aux privés,
les restos d'aéroports sont moins nombreux, et contrairement aux states, pas d'autos de disponibles pour un saut en ville
ont dirait que toutes les villes font de leur mieux pour nous mettre des bâtons dans les ailes
les vieux, déjà vieux a l'époque, ont encore plus vieilli, et sont moins actifs
cheminement normal, les pros arrêtent a 65 ans , alors je nous imagine mal continuer jusqu'à 75.....
le coût de l'aviation a beaucoup, exagérément monté et c'est maintenant hors de prix pour la majorité
avant, un 185 était trouvable a 150 ou 200k bien équipé, aujourd'hui on demande 275k pour un vieille affaire rafraichie a peine
les vieux 182 se vendaient autour de 100k, aujourd'hui, rare, et plus de 250k
l'hélico, on en parle pas, avec des révisions a plus finir et des taux horaires d'avocats, sans compter le litre brûlé a la minute qui coute 2,50$ et plus
que dire des assurances, mais oui, beaucoup se plante avec leur coucou, ceci explique cela
aujourd'hui faut être vraiment passionné, et pas compter, mais les escapades sont plus lointaines, l'essence au Nord est plus rare

bref, pas un climat propice, heureusement qu'on as vécu certaines des bonnes années

reste les souvenirs....

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Re: Aviation à Montréal

Messagepar Bob Cadi » Mer 17 Aoû, 2022 19:39

Vla une dizaines d'années et plus.
Le club d'aviation se faisait sur notre forum de pilote.
On déconnais en masse et se documentais de vraies belles aventures, photos, vidéos.

Mais maintenant, les gens sur le net se parle pour se dire qu'ils n'ont rien à dire.
Puis, faire un beau reportage demande préparation, temps organisation, pour en entretenir 3-4 copains.
que d'efforts pour si peux de gloire, l'auditoire à drastiquement diminuée.
Et on se cherche tous du temps... pour ne rien faire finalement.

Et voila ce qu'est nos clubs maintenant.

De temps à autre, un petit RVA ou c'est toujours les mêmes pilotes qui s'y retrouve.
À part bien sur le RVA de la piste de Casey... ;)p

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Re: Aviation à Montréal

Messagepar Louis_greniier » Jeu 18 Aoû, 2022 07:15

Bob Cadi a écrit:À part bien sur le RVA de la piste de Casey... ;)p

Bob


C'est vrai. Il y a ces grands événements formidables. Merci en passant aux gens de Saint Jean pour le weekend dernier. Ce sont de beaux événements rassembleurs. Différends que ce que notre ami décrit, mais bien présents.

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Re: Aviation à Montréal

Messagepar yvesg » Jeu 18 Aoû, 2022 12:32

Louis_greniier a écrit:
Bob Cadi a écrit:À part bien sur le RVA de la piste de Casey... ;)p

Bob


C'est vrai. Il y a ces grands événements formidables. Merci en passant aux gens de Saint Jean pour le weekend dernier. Ce sont de beaux événements rassembleurs. Différends que ce que notre ami décrit, mais bien présents.

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Louis, en parlant de Casey, est-ce que tu viens cette année? J’aimerais te rencontrer… je pense qu’on est cousins.

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Re: Aviation à Montréal

Messagepar bush pilot » Mar 23 Aoû, 2022 19:30

Oui , il fut un temps ou moi même était très actif sur le forum . C'était du bon temps !! heureusement je suis encore très actif dans le ciel ! personnellement sa me console .Salutation a vous tous !!
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Re: Aviation à Montréal

Messagepar Pol6 » Mer 24 Aoû, 2022 22:18

Bonjour jpower,

Venez faire un tour à saint-Jean-Sur-Richelieu (CYJN) afin de rencontrer les responsables de l'Association des Pilotes (APPH). Nous sommes une belle gang et avons beaucoup d'activités aviations et sociales. (Jeunes en Vol, Formations mise-à-jour, RVA, Rally aérien, Soupers, BBQ du Vendredi, Comptoir de prêt d'équipement, crew car, etc..) Je ne peux dire s'il y a des espaces de hangars disponibles pour votre Bonanza mais pouvons vous mettre en contact avec les proprios.
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Re: Aviation à Montréal

Messagepar jpower » Lun 29 Aoû, 2022 15:48

Bonjour à tous, et merci merci merci de vos réponses très utiles. Bien que la pénurie de pilotes jeunes soit un peu décevante, il me semble qu'il y a quand même une communauté d'aviation au Québec, d'où l'APPH à St-Jean que je vais regarder plus en détail, et d'où ce forum, je suppose.

Encore trois petites questions me viennent à l'esprit :

1. S'il y a pas d'aéroclubs comme celui que je connais ici dans le Michigan, ce qui paraît le cas, est-ce qu'il y des écoles particulièrement actives avec bonnes réputations et une bonne ambiance où je pourrais enseigner une fois que j'ai une license d'instructeur TC ? Je suis passionné par le partage et surtout l'enseignement de l'aviation, et donc trouver une école avec des jeunes (élèves et/ou instructeurs) que je pourrais intégrer pourrait être une très bonne option aussi.

2) Est-ce que vous sauriez plus sur la conversion de la license d'instructeur FAA en TC ? Harv's Air implique sur leur site (en bas de cette page: https://www.harvsair.com/course/foreign ... onversion/) que ça doit être possible, mais j'en sais rien sur les détails. J'ai environ 1550 heures de vol dont environ 900 d'heures en tant qu'instructeur, si ça fait une différence.

3) Je vais passer un mois à Montréal début Septembre jusqu'en début Octobre. Est-ce que vous auriez une idée d'où je pourrais garder mon Bonanza, de préférence dans un hangar, pendant le mois que je suis là ? CYHU me semble l'aérodrome le plus accessible du centre-ville (mon logement est sur le Plateau), ce qui est bien parce que je n'aurai pas de voiture.

Encore merci de toutes vos réponses,

James
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