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par PaulD » Lun 12 Jan, 2004 21:33
J'ai hâte de savoir l'historique (s'il a eu le temps d'en avoir) du premier...
Paul
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par PaulD » Jeu 15 Jan, 2004 18:04
Les réponses viennent-elles bientôt ?
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par toxedo_2000 » Jeu 15 Jan, 2004 20:49
Après avoir fouillé dans ma culture, le premier, avec la croix gamée, sans savoir réellement son nom, me semble être de la série des Loire avec ses ailes courbées en partant de la nacelle pour améliorer la vision du pilote.
Le deuxième est un ANT-20, peut-être même le Maxime Gorki lui-même qui s'est abimé lors d'un démonstration en compagnie de deux petits avions. Ce dont je me rappelle, (mais j'étais pas là en 1934...! ) c'est que l'un des petits avions qui l'accompagnait, l'a percuté au cours d'une manoeuvre. Les deux se sont écrasés.
Le troisième est un Focke-Wulf 189 Uhu 1938, un avion d'observation.
Vous voyez que je peux être sérieux parfois.
Mais c'est-ti ça ???
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par OlivierC-FWOL » Jeu 15 Jan, 2004 23:48
Désolé Gaston, tu as tout faux...
Un indice, ce sont trois avions français!
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par toxedo_2000 » Jeu 15 Jan, 2004 23:51
Le yable est aux vaches d'abord. !
Y'a-t-il un Dewoitine dans le tas ?
gas
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par PaulD » Ven 16 Jan, 2004 04:55
Maudit batinsse...
Mois qui cherche dans tout les sites allemands depuis une semaine (pi l'allemand j'y comprends rien à rien)!
À dimanche,
Paul
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par DeltaMike » Ven 16 Jan, 2004 09:57
Allons y avec quelques essais.
Photo #2 : SAB21 (AB21 Bn5) 4 moteurs Lorraine 12H Petrel 12 cylindres ev V.
Photo # 3 : SAB20 (AB20 Bn4) 4 moteurs Lorraine 12F2 Courlis 600 ch
SAB = issue de "Société Anonyme des travaux Dyle et Bacalan"
Je cherche toujours pour la photo #1
Daniel
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