Logbooks

[OlivierC-FWOL]

Salut!

Juste pour le fun, combien de logbooks avez-vous? Mon premier d'avion achève et j'ai acheté le gros carnet de chez VIP. Une brute de logbook!

J'en ai 2 en ce moment : 1 avion et 1 hélico.

[denimich]

J'en ai 5. 4 gros à la "job" et 1 petit pour mon Cessna.

Denis

[c_gbcx]

Moi j'en ai deux et ce ne sera pas le dernier.
JP

[COOLFLY]

Moi, j'en ai UN !!! et j'en suis FIERS !
Parce qu'il y a pas si longtemps, j'en n'avait pas.
Le meilleur est à venir
Salutations!
André L. [/b]

[denimich]

Moi, j'en ai UN !!! et j'en suis FIERS !
Parce qu'il y a pas si longtemps, j'en n'avait pas.
Le meilleur est à venir
Salutations!
André L. [/b]

Excellent André L. Très bonne attitude et je te souhaite beaucoup d'agréables heures de vol.

Denis

[Georges]

Je suis rendu a trois log books sur une période de 27 ans pour un total de 3300hrs.Si je considère que mes vols durent en moyenne 1 hheure,ceci me donne 3300 entrées et 3300 atterrisages.Ceci n'est rien pour faire de moi un jeune pilote.Que de joies quand meme d'avoir eu le plaisir de passer toutes ces heures entre ciel et terre.Il faut etre un pilote pour comprendre....Georges

[OlivierC-FWOL]

Les heures de vol c'est comme les Pokémons, faut en amasser le plus possible!

Pas le même prix par contre, mais tellement plus agréable!

[MichelC]

Depuis mon premier vol le 2 mai 1994 et 455 heures plus tard j'suis à la moitiée de mon premier log-book et j'ai piloté seulement 9 types d'avions: Cessna 150, Cessna 172, Piper Navajo, Hélio Courrier 800 sur flottes amphibies, Cessna 185 sur flottes, North-American SNJ-5, Cessna 140, Piper PA-28-140 et Boeing Stearman.

J'espère aussi qu'il y en aura bien d'autres types et de nombreux log books bien remplis !!!

Michel C-GNCJ

[toxedo_2000]

Je suis passé à l'électronique depuis très longtemps. Je n'ai donc que 2 logbooks. Un avion, et un hélico total à peu près 3400 heures.
Gaston

[WNZ]

Ouais, plusieurs de ceux qui me précèdent ci-dessus ont un bagage d'expérience impressionnant!

Je viens de commencer mon 2e logbook, il y a quelques heures (de vol), 660 heures total.

Jean-Luc

[rogerailes]

J' en ai 4 pour un total de 3,800 heures, J' ai volé pour la première fois en 1979 à l' âge de 40 ans et la dernière fois le 31 mai 2004 à l' âge de 66 ans . Que voulez-vous, toute bonne chose a une fin.
Pour me consoller je vol sur FS 2002 avec la météo réelle.

[C-JEAN]

Allô les PICs, virtuels et réels.

J'ai 2 logbooks.

1== Mon premier, dans la chronologie, c'est celui des Flight Sims.
Je vole avec des Flight Sim, depuis que j'avais acheté
mon ordinateur Commodore VIC-20.
En ces temsp, pas de vue de pare-brise. Tout dans la tête !
Puis je me suis acheté un puissant clône IBM compatible, XT,
de 4.77 Mhz, MAIS TURBO lààà !! Donc 10 mhz. !! B-))))
Je vole donc les Fllight Sim genre de ce qu'on connait, depuis
la version 1 et suivantes de BAO. J'ai eu ensuite les versions:
2, 4, 5.0, 5.0a, 6.0, 2002, et 2004-pour-tester-scenes-seulement.
( 2004 est trop lent sur mon PIII, 1000mhz, et vidéo 32 megs.)
Donc on peut dire 10,000 ? 20,000 heures ??

2== Le vrai logbook, 158 heures... Je vole depuis l'année 2002.
Je vole ainsi, de 20 à 30hrs./an. On peut donc prévoir
un peu, le futur. Je vole toujours les Cessna 172N,
de chez Cargair de CYHU.... See what I mean ?

Ciels bleus, et pas trop chers...

[CGiroux]

Bonjour,

un seul logbook pour le moment, mais j'aime le remplir à la fin d'un vol et j'y ajoute parfois un petit commentaire pour les moments où je le relis.

J'ai appris tranquillement, et j'avais du plaisir à chaque vol (qui devenait mémorable à chaque fois!)

J'ai commencé à voler tranquillement :
1997: 1 heure
1998: 3.4 heures
en 1999 j'ai volé 11.6 hrs pour accéder au solo (total en 1999: 20.6 hrs)

Donc je volais un peu chaque année et j'apprenais un peu plus à chaque fois, ça me permettait de voler selon mon budget!! (une réponse pour ceux qui pense qu'il faut être riche pour apprendre à voler!)

Mon but était de voler, pas nécessairement d'avoir une licence à court terme!)

Aujourd'hui 107 heures... et ça continue (Privé, nuit et commercial en cours)

Claude

[Hypcop]

Mon premier log book est en phase terminal, il a débuté en septembre 2004 j'ai fait mon solo le 9 décembre apres 15 hrs aujourd'hui il cumule 36 hrs , et je me prépare a mon test en vol.

Chacun des vols est donc un vol des plus important, je dois dire avec honnêteté qu'il me reste un peu de nervosité quand ca brasse comme vendredi dernier mais ce doit etre le prix a payer pour débuté sur le tard

Pour le moment j'ai du plaisir et me semble que je n'ai pas assez de temps pour apprendre tout ce qui m'intéresse dans ce domaine.

Au plaisir de peut etre croiser l'un de vous

[GLAB]

Mes log books à moi sont des pièces à collections pour les musés.

Jacques