Re: Examen Inrat, test en vol IFR, commercial, etc...
Posté: Mer 04 Juin, 2014 17:36
Félicitations René pour la qualification amphibie , j`imagine que tu l`a fait sur C-185 peut-être
Martin
Martin
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jules a écrit:Ça y est, un pas de plus de franchi ce matin. INRAT réussi.
Frank KKB a écrit:FÉLICITATIONS et bonne chance pour ton test en vol
François
Frank KKB a écrit:Ouais, ce n'est pas un facile celui-là, je l'ai réussi le 6 janvier 2014, après avoir passé le temps des fêtes de l'an dernier à étudier...
FÉLICITATIONS et bonne chance pour ton test en vol
François
skymarc a écrit:Bravo Rene,
question pourquoi pas faire ton multi/IFR en meme temps?
Bob Cadi a écrit:Bonjour à tous.
Petite question...que je devrais connaitre en tout temps
Au dessus de 40 ans.
Pour maintenir sa classe 1
Faut passer un médical au 6 mois et un ECG au 12 mois.
Ce coté là c'est facile.
Mais, si le classe 1 accepte de devenir temporairement classe 3 ( passé 40 ans ).
Il doit passer son médical au 24 mois et le ECG au 48 mois ?
C'est sur le ECG que j'accroche.
Est-ce bien 48 mois ou 24 mois.
Je viens de passer au peigne fin des articles de TC et c'est ce que j'interprête.
Qu'en dites vous ?
Bob
Bob Cadi a écrit:superflyer
Salut à toi, sois certain que tu n'est pas le premier à ne pas passer le INRAT du premier coup.
L'examen IFR est le plus difficile des examens de TC.
Plus difficile que le commercial.
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