Pilotes Québec

Bonjour,

Dans un autre post, j'avais proposé d'une possibilité de faire une formation sur les Upset Recovery. Certains étaient intéressés. Est-ce toujours le cas??

Si oui, laissez moi savoir votre intérêt, par email.

Infos:
- Région:Lachute
- Durée: 3hr
- Date: 30 Novembre à 8h30
- Tarif: 40$
- Nombre de participant minimum: 5
- Contact: arlaviation@gmail.com

Pour la région Rive-Sude, la date semble être le 08 Décembre au matin.

Raf

MP envoyé
Le samedi serait le 29.
Ça me convient
Sylvain

Si je comprend bien, c'est 3 heures de théorie. Je suppose qu'une portion pratique avec notre avion est envisageable également ?

Bonjour Daniel,

On peut effectivement faire une partie pratique sur l'avion du pilote. Cependant nous devons rester dans l'enveloppe. En gros, on peut démontrer certaines situations mais par exemple, nous ne pouvons pas aller dans le vol inversé ou pour certains avions faire des vrilles.

Dans ton cas, on peut déjà en faire assez pour augmenter notre niveau de connaissance (ou le rafraichir).

Raf

Hello,

La date et le tarif ont été corrigés. Désolé pour cet inconvénient.

Raf

À 8:30, il faudrait que ce soit sur la Rive-Sud pour moi. ZZzzzzz

Bonjour à tous,

J'ai mis le post à jour des dates et tarif.

Il reste encore quelques places à Lachute pour le 30 Novembre.

Raf

Oups, ça m'adonnait mieux le samedi. Bon il me faudra choisir entre deux activités.

Qu'est-ce que c'est upset recovery?

Pierre C.

J'ai changé la date dans mon agenda.
Je serai à Lachute le 30

Sylvain

Pour Pierre C,

Le Upset Recovery est une formation qui est donnée principalement pour les pilotes de jet d'affaire ou avions commerciaux. Cette formation permet d'apprendre aux pilotes , pourquoi et comment on peut se retrouver dans une situation ou l'avion n'est plus dans son assiette normale de vol et surtout comment en sortir.

Exemple, être en C172 et se faire prendre pur une turbulence de sillage ou une turbulence mécanique.

Raf

raf a écrit:Pour Pierre C,

Exemple, être en C172 et se faire prendre pur une turbulence de sillage ou une turbulence mécanique.

Raf

...ou en IMC

Bonjour,

J'ai suivi cette formation avec Raf en avril 2014. C'est un résumé en français du document anglais suivant qui en plus est adapté à notre réalité d'aviation générale.

Attention, c'est un GROS document!
https://www.faa.gov/other_visit/aviation_industry/airline_operators/training/media/AP_UpsetRecovery_Book.pdf

Avec la partie pratique dans le 152 Aerobat de Lachute Aviation, ça été très formateur pour moi.

Mathieu V.

La formation à Lachute, c'est sur l'aéroport?

raf a écrit:Pour Pierre C,

Le Upset Recovery est une formation qui est donnée principalement pour les pilotes de jet d'affaire ou avions commerciaux. Cette formation permet d'apprendre aux pilotes , pourquoi et comment on peut se retrouver dans une situation ou l'avion n'est plus dans son assiette normale de vol et surtout comment en sortir.

Exemple, être en C172 et se faire prendre pur une turbulence de sillage ou une turbulence mécanique.

Raf

Merci Raf!

Pierre C.

Oui la formation est à Lachute airport.

À date, seulement 3 inscriptions.

Raf

Puisque c'est sur l'aéroport, ça donne le prétexte parfait pour un petit vol, donc j'y serai en avion à moins de conditions météo exécrables.

S'il y a des gens intéressés à cette formation qui sont sur la rive-sud, j'offre 3 places au départ de CYHU, décollage à 8h donc RDV à 7:45. MP si intéressé.

Bonjour à tous sous ce dimanche de neige,

Si vous avec l'intention de venir avec Charles, merci de me confirmer votre présence pour que je sache combien de personnes je dois attendre.

Merci,

Raf

Pas impossible que je puisse y être mais je ne peux malheureusement confirmer quoi que ce soit avant la dernière minute.... Donc je passerai si jamais je peux, est-ce ok ?

Bonsoir, oui je vais être avec Charles. Thanks