Pilotes Québec

Bonjours à tous, je suis nouveau sur ce site et suis bien content de vous avoir trouvés. Pour faire une petite histoire rapide, je suis présentement ma formation PPL chez Air Richelieu. Présentement, je fais ma formation théorique et j’aimerais trouver quelqu’un pour pouvoir aller voler afin de prendre confiance et de l’expérience. Évidemment, je suis prêt à partager une parti des frais. N’hésitez pas communiquer avec moi, se sera très apprécié! Au plaisir...Carl

Salut Carl, bienvenue sur le forum! Partager des vols en temps de Covid, ça se fait moins qu'avant. Ceci dit, il y a des groupes appelés "Vols d'accompagnement" sur FB sur lesquels des offres de vols sont publiées. Mais encore là, les offres sont très rares ces temps-ci...

Bonjour Charles! Votre réponse est très apprécié, je vais regarder comme vous me le dites. Merci encore pour votre conseil. Super...merci

Bonjour à toi et bonnes études.

Et de faire un ptit vol à -15c ou -20c avec un gros manteau dans un C-150-152 qui a quasiment pas de chauffage,
dont il faut patienter un peu avant un décollage.
Ce qui fait que tout le cokpit deviens full bué, en plus du port du masque.

je crois sincèrement, qu'il serait plus plaisant de laisser passer un bon 2-3 mois avant d'aller se torturer les méninges dans une désagréable cession de vol local, les vitres bien frostées, tassés comme des sardines. Tsé, le désembuage d'un petit avion est pratiquement nul quand ça va bien ! C'est vraiment pas du tout comme dans une voiture.

Bob

Ecoute pas bob, il n’est que très rarement positif dans ses commentaires durant la période hivernale. Son avion est sur flotte, dans le banc de neige en arrière de chez lui. Sa bonne humeur va revenir au mois de juin.

Bob, Il faut ouvrir les fenêtres au sol pour sortir l’air chaud humide et entrée l’air froid sec. Apres le décollage, on a suffisamment de chaleur. Pour la proximité des gens, ils ont été conçu comme ça volontairement pour garder les gens au chaud. C’est l’hiver qu’on peut faire les plus beaux vols.

tu devrais sérieusement penser à entreposer ton avion ailleurs, c’est pas bon pour ta santé de la regarder comme ça soir et matin.

ou tu t achete un pélican sa chauffe pareil qu une auto zero givrage dans la cabine

Dan

Oupsss



Go printemps go ! Go printemps go !

Bob

Frima 425, pourquoi qu'on ne ferait pas un tour de Waco ? Je ne l'ai jamais volé l'hiver. Pourtant, ma spécialité c'est d'avoir très chaud quand il fait très froid. Pi comme c'est deux cockpit à l'air libre, pas de danger de se passer le crisse de virus, tout variant mis en cause.

L'huile est épaisse la dessus. Mettons qu'on attends une journée à 0 C. Avec pas de neige sur la piste de Beloeil ( j'ai pas de ski sur le Waco )

T'es partant ? T'as des bonnes combines rouges ?

Moi oui

Louis

Louis, c’est pas trop sécurisant comme proposition pour débuter. Un inconnu avec une balle verte dans la bouche qui t’offre un tour d’avion qu’il n’a jamais volé l’hiver et dont la condition premiere est d’avoir des combines rouges?

Bref, si Frima 425 n’est pas certain, j’ai des combines rouges tu m’appelles quand tu veux pour ton test.

Bon.
Chose certaine c'est sur qu'il n'y aura pas de bué dans les vitres.
En passant le Waco est genre rouge vin ou mauve foncé... si je me souviens bien.

C'est pitoresque une ride en Waco .

Bob

Que le vrai Louis Grenier se lève

https://www.jetphotos.com/registration/C-FAPB

Jp

air a écrit:Louis, c’est pas trop sécurisant comme proposition pour débuter. Un inconnu avec une balle verte dans la bouche qui t’offre un tour d’avion qu’il n’a jamais volé l’hiver et dont la condition premiere est d’avoir des combines rouges?

Bref, si Frima 425 n’est pas certain, j’ai des combines rouges tu m’appelles quand tu veux pour ton test.

ouin ont dirait un film de Tarantino

air a écrit:Louis, c’est pas trop sécurisant comme proposition pour débuter. Un inconnu avec une balle verte dans la bouche qui t’offre un tour d’avion qu’il n’a jamais volé l’hiver et dont la condition premiere est d’avoir des combines rouges?

Bref, si Frima 425 n’est pas certain, j’ai des combines rouges tu m’appelles quand tu veux pour ton test.

Moi aussi mois aussi pi je demeure proche proche
pierre c

Merci a tous d’avoir pris le temps de m’écrire un petit quelque chose. Ainsi, je crois que d’attendre au printemps sera une meilleur idée à en juger vos commentaires...donc, c’est noté! Par ailleurs, n’hésitez pas à me donner des nouvelles si vous chercher un passager en apprentissage. Merci à tous et au plaisir!

Si le timming est possible, au printemps, je pourrais être disponible pour un ptit vol local
au dessus des eaux ...le plus possible

Bob