Il y a eu un changement de dernière minute, nous sommes allés plutôt à 3-Rivières, St-Hyacinthe et retour à St-Hubert...
Il «faut» ne fait pas partie du vocabulaire d'un pilote, je voulais bien aller à Lac à la Tortue...mais je n'y suis pas allé, ce sera pour une autre fois
François
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Ce matin je vais déjeuner à ..........
mais le déjeuner étais très bon. J'espère que vous avez fait un beau vol
will
Oui merci Will, je sais que tu vas commencer ta license sous peu, j'aurais bien aimé aler à Lac à la Tortue et te faire un tour avec KKB et je ne voulais pas te le dire avant...mais tu vas en faire en masse des tours dans les prochains mois... Au plaisir de te rencontrer un de ces jours Bonne chance avec ta license 
François
Hey merci. Oui cette semaine je vais aller faire ton essaie de vol. Et après début de ma licence.
Moi aussi bien hâte de te rencontrer will
Ce midi ça sera Morrisburg pour un ptit lunch au club de golf suivi de quelques balles de golf de pratique au driving range.
Y-a-t-il des partants ? Eric GARF maintenant sur FZPM 
Demain mercredi 18 aout, des partants pour un lunch quelques part ?
Eric GARF maintenant sur FZPM
Je suis donc allé cueillir mon père à St-Hubert (j'avais oublié comment occupé était cet aéroport  ) chez Cargair (le linemann m'a dit que c'est 15$ de frais pour ça ! Mais comme j'ai téléphoner avant et qu'on m'a rien dit, je m'en suis sorti...est-ce comme ça d'habitude ? Si oui ou devrais-je aller pour prendre un passager sans payer ? )
Nous somme ensuite aller vers l'Ile ronde (Aucun spécialiste de vol et de contrôleur ne semble connaitre cet endroit !!!?) pour un beau ptit lunch puis ensuite un survol des Iles de Sorel et un retour à St-Hubert pour y laissez mon paternel et retour vers LAchute pour moi. Bref une bonne bouf et un vol intéressant mais très occupé sur les différentes fréquences surtout à St-Hubert ! Eric GARF maintenant sur FZPM
Bonjour à tous,
nous avons volé dans le secteur de Lacolle en fin d'après-midi, petit vol local avec retour à St-Hubert vers 16h local, nous ne pouvions voler en avant-midi...Vous connaissez l'expression, la broue dans l'toupette, et bien c'est certainement ce qui se passait avec la tour à notre retour à St-Hubert...pas une seconde de libre pour le controleur...ouf pas évident de placer un mot...mais le tout s'est bien déroulé... Demain, si la température le permet et si les astres sont alignés, nous irons déjeuner à Lac à la Tortue, nous devrions être sur place vers 11hres au plus tard, alors au plaisir de voir d'autres pilotes  et des amateurs d'aviation
François
Nous aussi nous avions planifié un déjeuner au Lac-à-la-Tortue mais je vais ré-évaluer ça demain matin 
Denis TAF CYHU 112338Z 1200/1224 06008KT P6SM SKC FM121200 15005KT P6SM BKN060 OVC250 FM121500 18015G30KT P6SM -SHRA SCT020 BKN050
Un tit peu mieux ce matin.
Denis TAF CYHU 121138Z 1212/1312 02003KT P6SM BKN090 BKN240 BECMG 1214/1216 18012G22KT FM130300 18012KT P6SM SCT020 OVC040 TEMPO 1303/1310 P6SM -SHRA BKN020 OVC040 BECMG 1310/1312 28005KT
Dans mon coin (Valcourt/Orford) présentement il a des vents de fou min 10-15 kt
Bon vol dans votre coin...
Finalement, je laisse tomber CSL3 Lac-à-la-Tortue pour aujourd'hui car les vents du sud vont faire que la 19 sera la piste en usage au Lac et l'asphalte de cette piste est tellement bossé que c'est "rough" même juste en taxiant. J'ai déjà atterri sur la 19 au début de l'année et je me suis fait brasser la cage sur le roulement au sol après atterrissage.
Denis
Nous avons également révisé notre position, pas seulement pour les vents mais pour la pluie qui va arriver, et comme je n'aime pas me stresser...ce sera pour une autre fois
Au plaisir François
allo les gens
Etant donne qu'hier, nous ne sommes pas aller a St-Victor...( j'ai peur des terrains mous ) nous sommes plutot aller se caller à St-Donat..sur le coté de la piste a vrai dire.....on en a pousser une shot....anyway, après avoir creusé sous la roue, je me suis stationné sur le béton. On a fait du "pouce" jusqu'en ville et nous avons manger a la chocolaterie du village, excellent diner !! beau peitit village. au decollage, nous avons vu un Pitts (?) qui s'amusait, bref belle journee. ps: c'est toujours drole t'entendre un chinois se raporter dans les environs de St-Hyacinthe.... JP et Martine
Salut..
Tu est chanceux de trouver ça drole,toi. Moi ,pas capable,tout simplement pas capable.Hier,j'ai dit à un ¨je m'excuse mais j'ai rien compris de ce que tu a dit,d'ailleur tu ne comprent même pas ce que MOI je te dit,alors¨ Je dit que c'est tout simplement inaxceptable de savoir qu'il y a quelqu'un dans les airs et qu'on ne peut pas savoir où il est et ce qu'il veut faire. PAS CAPABLE............ R'B'
Bien d'accord avec toi, même en portant une attention incroyable, il m'arrive souvent de ne rien comprendre leur rapport de position...dans le pire des cas, j'essaie au moins de comprendre l'altitude... François
La piste à St-Victor-de-Beauce la piste est très dure, même un 10 roues ne fait de trace sur la piste. Mais il y a des arbres aux deux extrémités, par contre il y a quand même 3000 pieds de long de piste. Denis
St-Victor, Même avec mon crate qui pèse une tonne la piste est très bonne et ferme pas de différence avec l'asphalte.
au decollage, nous avons vu un Pitts (?) qui s'amusait, bref belle journee.
C'étais bien moi en Pitts j'en ai profiter pour m'amuser en acrobatie une ptite demie-heure! Dany
Eh bien salut Dany !!
pour St-Victor, alors je me donne rendez vous l'année prochaine !! 3000 pieds en gazon...ca devrait etre OK pour mon helice lolllll JP
Même avec la pluie de toute la semaine car il a plue jusque tard dans la nuit de vendredi à samedi, le terrain était très dur comme le mentionne denismich et willy. Aucun problème de ce côté. Et pour ton hélice, si jamais elle frappe le sol, j'aimerai mieux ne pas être dans l'avion
Jacques3012
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