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simulateur de volQuoi dire?Allô C-IETA.
[ Pour les autres, **LISEZ BIEN** le message original, et sa **liste**. Il y en a qui demandent des aéroports déjà faits ! ] Maaaaaaarci. B-) ============================= C-IETA, quand tu voles dans le coin de CTG3, comment nommes-tu l'aéroport, dans tes communications ? Par exemple, je dis: Traffic de Sorel, ici le Cessna 172 GSEN, en vent arrière gauche, pour la piste . . .etc. . .etc. . . Donc toi, au Rocher, que dis-tu ? Cieux bleus, mais pas lundi-le-3 B-)
Re: Quoi dire?
Salut C-Jean L'aéroport a changé de nom il y as une couple d'année,avant c'etait simplement Pabok ,mais nos bureaucrates on décidé que Du Rocher Percé serait plus représentatif de la région.Moi j'aimais bien Pabok. Le probleme c'est que les GPS ne sont pas tous a jour et que beaucoup ont encore Pabok dans leur database.Alors il arrive souvent que des avions venant de l'exterieur s'annoncent encore pour Pabok. Pour ma part je ne prend pas de chance et je m'annonce comme Traffic Pabok Rocher percé,ou Unicom Pabok Rocher Percé.D'ailleur la plupart du temps l'opérateur de l'unicom répond encore souvent Pabok Unicom,et meme l'avion ambulance du gouvernement fait ses contacts avec Pabok Unicom. Mais pour ton fichier il serait préférable pour etre dans les normes de dire Trafic du Rocher Percé,ou Unicom du Rocher Percé, je sais que ca a l'air fou et que ca peut porter a confusion vu qu'il y a une grosse roche qui porte le meme nom juste a un vingtaine de milles plus loin,mais c'est de meme. A+ Carmel
PORTNAME.ZIPAllô , pilotes réels et virtuels !
== Pour ceux qui ont FS 2004 avec dialogues en ANGLAIS. == 1- Comme vous savez: quand on vole déconnecté, et qu'on est dans les zone des plus petits aéroports, le dialogue est semblable au suivant: " Charlie Sierra Yankee three traffic, Skyhawk Golf Sierra Echo November on final. . ." 2- Guy Jutras et moi, avons modifié le fichier FS9 ou . . .FS2004\Sound\USEnglishBig.gvp de 271 megs, <==-- PLACER LÀ ! pour que le dialogue devienne: " Sorel traffic, Skyhawk Golf Sierra Echo November on final. . ." COMME DANS LES VRAIS VOLS ! ! ================================== Voilà. J'ai ZIPé ça et l'ai envoyé là: http://www.flightsim.com/cgi/file?rk=xP ... search.htm On doit s'enregistrer, si pas déjà fait. Rien à craindre. Ils n'envoient PAS de spams. C'est un site sérieux. Si requis, faites un SEARCH pour PORTN*.* ALors, démarrez votre SOLITAIRE, puis commencez le DOWNLOAD. . . de 210 MEGS. C'est long, mais ça vaut la peine. . . B-) Aussi, rendu dans ce site, les fonctions sont lentes. Il y a beaucoup de monde, là aussi. Soyez patients. Quand le D/Load est fini, placez le là____________<==-- PLACER LÀ ! Pour aller plus vite, vous pouvez utiliser un programme, de pur FTP. . . apres y avoir lu:____http://www.flightsim.com/dev-tips.htm Cieux bleus.
Salut C-JEAN , je viens d'aller chercher ton fichier:
Super de bonne job !!! Tu rends FS2004 encore plus réel... MERCI !!!
Pour les amateurs de Flight Simulator 2004, allez vous poser à CYRV en B.C. atterrissez piste 11 et quand vous aurez décollé piste 29 redonnez m'en des nouvelles....
J.C. CSL7
Moi je l'ai esseyé avec un R-22 et j'ai rien vue d'impressionnant....
sans blague je l'ai esseyé en extra 300 et en C-208.J'ai réussie avec les 2,mais le 208 c'étais pas mal juste..en C-172 j'aime autant pas y penser!
Merci de ne pas vendre la mèche tout de suite...
En hélico, ça ne compte pas... J'ai réussi avec un Émeraude de jusssstesssse.... c'est le seul que j'ai essayé... Je ne peux pas croire qu'il n'y qu'un seul pilote de sim. qui a eu la curiosité d'aller essayer d'y atterrir et redécoller sur la 29... J.C. CSL7
J.C. je te propose SESM pour te relancer. Tu m'en donneras des nouvelles. Pierre
Salut PapaMike,
Comme relance c'est réussit!.. Magnifique. Je suis parvenu à "m'échapper" de la place du premier coup mais j'étais étourdi lorsque je suis revenu à l'horizontale... J.C. CSL7
Ref F4 Allied Force,
J'adore ce simulateur, il est assez complet et le design a été complété avec l'aide de pilote de F16 réel. Juste aprendre à faire le startup de la machine et de comprendre les systèmes d'armes s'avère un bon défi! L'ordinateur est très bien modelé et tout est programmable, INS, GPS, Lat Long, Bullseye et Tacan pour les aéroports. ATC n'est pas au point de FS 2004 mais fait quand même bien sa job. Pour les spins et décrochages... ils sont modelés... n'oublier pas votre switch ''Over-ride'' par contre! De plus avec une bonne connexion internet vous pouvez joindre des escadrons virtuel et voler à plusieurs en formation en temps réel ce qui est plus stimulant que de voler seul... Voici des liens interressant, www.leadpursuit.com et www.quebecairforce.com Pour ma part, depuis que ma formation réel est débuter j'ai perdu un peu d'intérêt pour les simulateurs... au profit de beaucoup d'heures de lecture dans l'AIM! Steve
C'est qui le débile qui a fait un aéroport là ... à part un héliport, je ne comprend pas une piste là J'ai réussi en Extra 300 pour le décolage et venir atterrir sur la 11... c'est DÉBILE!!!!! Bye treer1 Eric Tremblay
Sur Flight Sim c'est fou mais sur Google Heart c'est superbeOuin, Microsoft se sont fourvoyés avec leur carte Je suis allé sur Google Heart et l'aéroport y est bien sure mais elle est en face d'un centre de ski alpin et le mur en face de la 11 n'existe pas C,est la rivière qui est devant et l'autre côté de la rivière il y a des montagnes
Allez voir... 50' 58'' nord et 118' 11'' ouest Bye treer1 Eric Tremblay
La nouvelle version de Microsoft Flight Simulator X sort le 17 octobre
Il y a deux versions, dasn les belles nouveautés, il y a une mission qui est de faire la course de "Red Bull Air Race" avec un Extra 300S http://www.microsoft.com/games/flightsi ... lt_dlw.htm Bye treer1 Eric Tremblay
Tu l'as dit Olivier! Tout un bétail J'ai regardé pour un autre ordi. pour driver ça comme du monde, je l'ai monté à 4000$ juste pour la tour en plus j'avais pas vista (y va sortir cet automne) ni direct x 10 qui lui aussi va sortir prochainement et ni le nouveau processeur duo core. Comme c'est là je serais bon pour le driver un peu mais les setting très bas et surtout ne rien ajouter dedans. Serge P.S. Mon 2004 je vais le garder encore lontemps je crois
Je l'ai fait SESM avec un 747 décollé et revenir et en plus y en a d'autre aussi qui l'ont réussis Serge
Pour les amateurs de flight simulator! J'ai installer le nouveau FSX, attachez vos tuques les gars, après avoir passer la soirée à bougonner après le nouveau FS je suis venus à bout de le faire marcher un petit peu
Ça tire du jus en bebitte C'est évident que j'ai pas assez de mémoire virtuel et même si je mettrais un autre braket pas sûr que ça va y aller rondement par d'après ce que j'ai vu avec les autre qui l'ont et qui ont des machines encore plus puissante que moi. J'ai l'impression que ça va prendre direct X10 et vista pour le faire rouler rondement. En passant si on parle de vista ça a l'air que ça va prendre toute une machine pour faire rouler ça, encore de l'argent à dépenser Serge
Un GT, ouiiiii !Allô les PICs réels et virtuels !
Yesss ! Un beau GT (Get Together) ! =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= Rassemblement de pilotes virtuels Samedi 14 Avril 2007 10h00 à 16h30 Locaux de l’école de pilotage Avitas 250-9 rue Bradford Aéroport de Lachute (CSE4) =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= http://pocus.hostonet.org/viewtopic.php?t=543 . . .et plus bas. . . Posted: Wed 22 Nov 2006, 10:07 Post subject: Rassemblement de pilotes virtuels à l,aéroport de lachute =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= Cieux bleus.
salut a tous virtual pilots
J ai installé FSX DeLuxe sur mon ordi et c est vrai ca tire pas mal de jus jai: pentium 4 2.4 proc.333, 1024 ram DDR. DD 40gig + 2 autres de 40 et 20 externe, avec carte graphique Radeon X1600 Serie 256Meg DDR2. Ma carte graphique m aide beaucoup mais mon processeur lui je crois qu il travail pas mal, une chance que je suis bien ventillé. Question: J aimerai savoir si il y a d autre avions ou missions ou scène pour ce FSX, j ai passer toute les missions et le choix des avions c est pas mal bofff a comparé de FS9 d ou la j avais pas moins d une 50 teine. bon vol les amis Reecky
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