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C-FZYW Vendu!!!
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C-FZYW Vendu!!!C'est avec un léger pincement au coeur, mais pas trop, que j'ai appris hier que la vente de notre magnifique Turbo-Arrow C-FZYW était officialisée. Reste un peu de paperasse a faire pour le courtier mais c'est fait!
En l'achetant en 2010 mon but était déjà de faire quelques grands voyages avec et de le revendre après 7 ou 8 ans...c'est là qu'on est rendus , le voyages sont faits, c'est le temps de passer à autre chose. Je m'enligne vers pas mal l'opposé de ZYW, si voulais pareil je n'aurais pas vendu évidement. Je suis donc à la recherche d'un avion à roue de queue, avant tout simple, vitesse pas importante, équipement, tant que ca vole, plus ou moins sans importance aussi. Un VHF et un transpondeur c'est bien assez. Skis en hiver possible. Pas assez fou pour des flottes Je regarde vers Cessna 170-140, Citabria, Piper Pacer, certains Vans et autre avion du genre. Pas mal ouvert à ce stade-ci. Il y en a quelques uns intéressants sur lesPAC. Si vous avez d'autres propositions...go! Avec le dollar si bas et pour un avion de valeur quand même modeste une importation US ne semble pas indiquée ou avantageuse.
Re: C-FZYW Vendu!!!Ouin, ouin, ouin !
En tk, prochains projets aux States, on ira avec Air-Can Bin hâte de te voir sur une autre machine et surtout tes premières impressions JC
Re: C-FZYW Vendu!!!Eh ben Daniel, on peut dire que tu es honnête avec tes objectifs
Bonne recherche et continuité sur une autre monture J-p
Re: C-FZYW Vendu!!!Félicitations!
Wow, gros changement, c'est super, amuses toi! Bons vols!
Re: C-FZYW Vendu!!!Fini les beaux reportages enivrant.....bonne chance dans ta recherche.
Re: C-FZYW Vendu!!!C'est un move que je contemple mois aussi des fois!
Je suis certain que tu pourras nous ramener des images toutes aussi magnifiques lors de tes vols «sauvages» À l'aventure!
Re: C-FZYW Vendu!!!J'ai fait le changement après avoir fait le tour du jardin en ce qui conçerne la vitesse et les longs voyages. Maintenant je m'amuse en faisant de petits vols d'hélicoptère et çà fait l'affaire. L'âge peut-être....
Re: C-FZYW Vendu!!!
Content que tu ai réalisé tes rêves et on y a tous participer. Maintenant, roue de queue, Plus de pilotage à l'instinct qu'aux instruments. Hummm, pour ce qui est d'être fou pour les flottes, je dirais qu'il faut être un brin fou pour aller se les geler sur skis. Tiens nous au courant de tes prochaines démarches... Bonne chance ! Merci. Bob
Re: C-FZYW Vendu!!!Hé ben dis donc! Parait que les pilotes veulent toujours plus gros... Daniel n'est pas dans cette mouvance
PS: Moi non plus Bonne recherche... HA! Si mes bras pouvaient tourner, j'en sauverais de l'essence!!!
Re: C-FZYW Vendu!!!Dans mon pojet d’acquisition. Qui a des cues pour des hangars à louer autour de Montréal, Rive-Sud. Beloeil, st-Mathias, Ste-Hyacinthe, etc...
Re: C-FZYW Vendu!!!Wow c'est une nouvelle ça!
J'ai vendu ma part su FZYW il y a 2 ans. On passe à autre chose mais on oublie pas les heures en vol....jamais. Est-ce que tu vends seulement ta part ou bien l'avion est vendu en totalité? Est-ce qu'il reste à CYHU? Bonne recherche pour ton nouvel appareil Bruno
Re: C-FZYW Vendu!!!
Salut, Avion vendu en entier. Ça a pris 10 jours, plus une semaine ou deux d’échange de signatures et de paperasse. Faut croire qu'il devait être en ordre . On a utiliser un courtier, ça coute quelque chose mais c'est tellement plus simple. Il s'en va en Nouvelle-Écosse
Re: C-FZYW Vendu!!!Demain matin, le 7, je prends le siège de gauche de ZYW pour la dernière fois pour le livrer à Greenwood en Nouvelle-Écosse. Un petit 2.5-3.0 de vol. Ensuite en PM je fais quelques heures en double avec le nouveau proprio dans le cadre de son check on type et il me ramène à St-Hubert le dimanche matin. En route du retour je vais faire le tour des systèmes avec lui.
https://flightaware.com/live/flight/CFZYW Va falloir que je change ma photo de profil
Re: C-FZYW Vendu!!!bons vols Daniel, profites-en bien, tu vas t'en rappeller longtemps
quand j'ai livré mon turbo Arrow il y a 10, 12 ans…..j'avais aussi a checké le gars un Ironman accompli de Calgary…..mais finalement je lui avait suggéré de prendre un instructeur il n'avait aucunes heures sur ce type de machine, seulement du Piper..... et j'ai finalement checké l'instructeure qui n'en avait guerre plus mais tout c'est super bien déroulé, incluant le retour a la maison pius, étrangement la même histoire avec mon 185, j'ai trouvé le retour beaucoup plus douloureux car l'attachement y était plus profond, j,ia checké le gars, et ensuite son instructeure et il l'as viré dans son vol de retour, ça cliquait pas entre eux mais que de souvenirs...... escuse-moid'avoir pris de la place, mais l'aviation nous gruge, c'est pas comme d'autres activités j-p
Re: C-FZYW Vendu!!!9h40... Daniel va entrer dans l'espace Trump dans quelques minutes
HA! Si mes bras pouvaient tourner, j'en sauverais de l'essence!!!
Re: C-FZYW Vendu!!!FAKE NEWS d’un autre libéral de gauche !
Re: C-FZYW Vendu!!!
Lol. Pas si pire avec les Trump. . Super beau vol. Le nouveau proprio va être OK. Environ 300 heures mais en 172, ça change un peu mais il s,est adapté vite. Pas inquiet pour ZYW. On a fait deux heure de vol lent, décrochages, panne moteur et circuits et rien de cassé. Il me ramène demain La je vais aller explorer autour. Il m'a prêté sa Porsche Boxter
Re: C-FZYW Vendu!!!Mission accomplie. Je suis finalement revenu en Q400 avec WestJet. 3 heures à 10,000' en croisiere ça donnerait pas grand chose somme apprentissage. Au lieu on a fait 3 heures à 3 aéroports différents des touch and go en masse, cross wind, terrain court etc....un peu de navigation entre les aéroports.
En plus au prix du billet c'est pas tellement plus cher que le gaz qu'il aurait utilisé pour son retour. Un peu nostalgique mais pas trop.
Re: C-FZYW Vendu!!!pi la Porsche, elle ?
Re: C-FZYW Vendu!!!
Une “vieille” 2002, mais le fun. Y en a qui aiment ça les vieilles autos Courbe de puissance qui prends un peu d'habitude, il se passe pas grand chose en bas de 3500-4000 Rpm, mais quand les poneys embarquent vaut mieux tenir les rennes. Mais j'aime mieux les avions.
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