Vous venez de vous inscrire sur Pilotes Québec? Venez nous en dire un peu sur vous, votre formation, votre expérience, ce qui vous passionne de l'aviation! On a hâte de vous lire!
par Cyclone » Dim 16 Sep, 2018 06:39
Comme le titre le dit un p tit nouveau. J ai passer mon fly test la semaine passer avec succes. Que de stress. Honnetement epreuve tres stressante et je ne sais pas pourqu oi. On a juste a refaire ce qu on fait avec notre instructeur et ne pas penser au test. ca irais beaucoup mieux.
Dimanche le 16 je decolle avec ma blonde a Gatineau direction 3 rivieres. Mon premier passager a vie. Bien hate de voir si je suis un bon commandant de bord qui prend soins de ses passagers
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par kitkat0981 » Lun 17 Sep, 2018 12:40
Félicitations et bienvenue.
Mais la question est, est tu revenu ou tu t’es perdue en route? LoL. Comment a trouver la ride ton passager?
Kitkat aka Nelson C-GAOY 1972 Beech B19 Sport PPL
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par Cyclone » Mar 18 Sep, 2018 07:46
L aller super bien passer. Le retour moins bien. Ca brassais un peux. Elle a ete malade toute le long. Faut que trouve une maniere que ca sois plus agreable les prochaines fois. Elle ne peux pas lire en voiture. Le mal de coeur facilement. Quelqu un a des trucks pour le mal de coeur en vol
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par Zico » Mar 18 Sep, 2018 08:01
Gravol, ça aide pas mal. Et aussi manger du pain ou tout autre aliment qui « pompe » le liquide qui se trouve dans l’estomac.
Martine
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par chico5817 » Mar 18 Sep, 2018 12:04
Essaie de faire de petits vols par beau temps afin que son cerveau puisse s'habituer à ce mode de transport, a-t-elle le même problème en bateau? Si non comme le mentionne Zico, gravol au moins 1 heure avant de partir et l'estomac raisonnablement plein.
Bons vols!
Pierre C.
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par bush pilot » Mar 18 Sep, 2018 13:18
une passager pour une premiere fois , petit vol autour ...
je me suis fait avoir quelque fois
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par Birdman » Mar 18 Sep, 2018 14:28
chico5817 a écrit:Essaie de faire de petits vols par beau temps afin que son cerveau puisse s'habituer à ce mode de transport, a-t-elle le même problème en bateau? Si non comme le mentionne Zico, gravol au moins 1 heure avant de partir et l'estomac raisonnablement plein.
Bons vols!
Pierre C.
Surtout le soir à la brunante, quand le soleil cesse de générer des turbulences. C'est mon plan pour amener ma douce qui a le même problème. Pour ma part, ce sera un seul circuit, on se pose et on discute pour voir si on continue ou pas. Birdman
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par chico5817 » Mar 18 Sep, 2018 14:28
Surtout pas de circuits, 10 à minutes de vol avec de beaux paysages et, en Outaouais vous en avez de très très beaux et retour paliers lents pour débuter tout en augmentant.
Au début début, pas de vol lent, pas de décrochages, de vrilles etde spirales, tu vas l'achever.
Cela devrait se passer après quelques heures.
Pierre C.
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par Zico » Mar 18 Sep, 2018 15:22
chico5817 a écrit:Cela devrait se passer après quelques heures.
Pierre C.
Pas sûre.... Ca m'a pris bien plus que quelques heures pour ne plus avoir le mal de l'air. L'hiver s'en vient, ça sera bien moins turbulent. D'ici-là juste des petits vols d'une vingtaines de minutes. chico5817 a écrit:Au début début, pas de décrochages, de vrilles et de spirales, tu vas l'achever.
Pierre C.
En d'autres mots.... achète un hélico Martine
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par Cyclone » Mer 19 Sep, 2018 17:15
Merci pour les conseils. Je vais essayer petits vols et aussi gravol peux etre. Les gravols ca ramolie la personne un peu non
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par Zico » Mer 19 Sep, 2018 17:47
Cyclone a écrit:Merci pour les conseils. Je vais essayer petits vols et aussi gravol peux etre. Les gravols ca ramolie la personne un peu non
Je n'avais jamais d'effet secondaire avec Gravol lors de mes voyages pour l'Europe. Aussi, quand je vole en hélico, je mange toujours une moitié de gomme à mâcher (Trident). Je sais, ça devient vraiment petit comme gomme à mâcher mais ça empêche d'avoir la bouche sèche. J'espère que ta conjointe trouvera ce qui l'aidera pour son mal des transports. Martine
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par Cyclone » Jeu 20 Sep, 2018 14:32
Aussi je suis a la recherche d un set de flottes EDO 3430 a un prix raisonnable
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par jules » Jeu 20 Sep, 2018 15:42
Ma blonde a aussi passablaement le mal de l'air. On évite les journées de grands vents, on préfère tôt le matin ou tard en fin de journée. De plus, quand c'est turbulent, je vais essayer de monter plus haut si possible et d'y rester le plus longtemps possible. C'est fou ce que 100 ou 2000 pieds de plus peut faire pour diminuer la turbulence.
Passer avec le terminal pour rester en altitude plutôt que de descendre 15 minutes avant d'arriver et passer en dessous de la zone est aussi une bonne idée. Les contrôleurs sont généralement accomodants.
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